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龍圖騰網恭喜江蘇永成汽車零部件股份有限公司申請的專利一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115416308B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211266853.0，技術領域涉及：B29C65/18；該發明授權一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備是由曹佳麗;張婷設計研發完成，并于2022-10-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備在說明書摘要公布了：本發明公開了一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備，包含進料傳送帶、雙桿下料部、提升部、熱鉚組件、聯動組件和送料傳送帶；所述進料傳送帶用于傳送待加工的保險杠本體進入雙桿下料部，所述雙桿下料部包括有兩個限位桿和仿形腔，所述限位桿用于接收并限制保險杠本體在仿形腔上側，所述限位桿的外側設置有滾輪件；所述提升部包括有推料組件和楔塊組件，所述推料組件設置在仿形腔的下端，所述推料組件同時用于接住和推出保險杠本體，所述推料組件同時帶動楔塊組件移動，所述楔塊組件用于向外側推動滾輪件，所述滾輪件帶動限位桿向外側移動解除對保險杠本體的限位；本發明，便捷高效地實現了自動上料功能。

本發明授權一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備在權利要求書中公布了：1.一種生產汽車塑件自動上料一體式熱鉚焊接設備，包含進料傳送帶5、雙桿下料部1、提升部3、熱鉚組件2、聯動組件和送料傳送帶4；其中，所述進料傳送帶5用于傳送待加工的保險杠本體6進入雙桿下料部1；所述雙桿下料部1包括有兩個限位桿101和仿形腔102，所述限位桿101用于接收并限制保險杠本體6在仿形腔102上側，所述限位桿101的外側設置有滾輪件103；所述提升部3包括有推料組件和楔塊組件，所述推料組件設置在仿形腔102的下端，所述推料組件同時用于接住和推出保險杠本體6，所述推料組件同時帶動楔塊組件移動，所述楔塊組件用于向外側推動滾輪件103，所述滾輪件103帶動限位桿101向外側移動解除對保險杠本體6的限位；所述熱鉚組件2用于對保險杠本體6進行熱鉚焊接；所述聯動組件包括有扇葉7、螺紋桿一701和雙軸電機702，所述雙軸電機702用于同時驅動扇葉7和螺紋桿一701旋轉，所述扇葉7用于對保險杠本體6進行吹風降溫，所述螺紋桿一701用于驅動熱鉚組件2進行熱鉚焊接；所述送料傳送帶4用于傳送加工完成的保險杠本體6；所述仿形腔102的上側兩端固定連接有豎板104，所述限位桿101靠近豎板104的一側固定連接有若干組拉桿105，所述拉桿105貫穿于豎板104且與其滑動配合，所述拉桿105的外側設置有彈簧一106，所述彈簧一106的兩端分別與豎板104和限位桿101相連接，所述拉桿105的外端固定連接有連接桿107，所述連接桿107的兩端與滾輪件103轉動連接；所述進料傳送帶5與送料傳送帶4的兩端均設置有滑桿401，所述滑桿401的直徑與限位桿101的直徑相等，所述滑桿401端面與限位桿101的端面相互接觸；所述限位桿101的兩端設置有磁鐵，所述滑桿401的材質設置為磁性金屬；所述推料組件包括有兩個推料件8，所述推料件8設置于仿形腔102底部開設的相應凹槽內，所述推料件8的下側固定連接有若干組推桿801，所述推桿801貫穿于仿形腔102的底部且與其滑動配合，所述推桿801的下端設置有升降板802，所述升降板802的下側設置有電機一803，所述電機一803的下端固定連接有底座804，所述底座804的四角固定連接有支撐柱805，所述支撐柱805貫穿于升降板802且與其滑動配合，所述支撐柱805與仿形腔102固定連接，所述電機一803的上側設置有螺紋桿二806，所述螺紋桿二806與升降板802螺紋連接，所述螺紋桿二806的上端與仿形腔102的下端轉動連接，所述升降板802的四角固定連接有梯形楔塊807，所述梯形楔塊807的一側與仿形腔102滑動配合，所述梯形楔塊807與滾輪件103相對應；所述推桿801的下端貫穿于升降板802且與其滑動配合，所述推桿801上固定連接有擋片808，所述推桿801的外側設置有彈簧二809，所述彈簧二809的兩端分別與擋片808和升降板802相連接。

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