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龍圖騰網(wǎng)恭喜河北天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司申請(qǐng)的專利一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN118004775B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202311817201.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G65/00；該發(fā)明授權(quán)一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法是由張士慧;王樹川;劉海春;宋治陽(yáng);趙一凡;徐偉文;劉軍勇;林西強(qiáng);房瑞設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-12-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法，屬于煉鋼技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：料單自動(dòng)生成：根據(jù)料倉(cāng)料位生成上料料單，上料料單包括物料名稱、設(shè)定上料噸數(shù)、最小上料噸數(shù)、地下料倉(cāng)號(hào)、當(dāng)前料倉(cāng)重量、轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)號(hào)、料倉(cāng)高位噸數(shù)、上料秒數(shù)、物料代碼、轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)雷達(dá)料位、雷達(dá)料位重量、兩批料間隔秒數(shù)、兩批料間隔米數(shù)和上料流量；峰谷平上料模式：根據(jù)料倉(cāng)用量和料倉(cāng)用量所用時(shí)間，計(jì)算料倉(cāng)剩余量的可用時(shí)間，并分別與峰、谷、平進(jìn)行比較，得出上料策略。本發(fā)明在人員投入較少的情況下，實(shí)現(xiàn)按料單自動(dòng)上料，啟停皮帶少，成組上料，通過(guò)小批量多次上料，滿足轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)料位在中高、中低間運(yùn)行狀況，降低人工成本及能源消耗。

本發(fā)明授權(quán)一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種煉鋼自動(dòng)上料經(jīng)濟(jì)運(yùn)行料單自動(dòng)生成的方法，其特征在于包含如下步驟：①料單自動(dòng)生成：根據(jù)料倉(cāng)料位生成上料料單，上料料單包括物料名稱、設(shè)定上料噸數(shù)、最小上料噸數(shù)、地下料倉(cāng)號(hào)、當(dāng)前料倉(cāng)重量、轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)號(hào)、料倉(cāng)高位噸數(shù)、上料秒數(shù)、物料代碼、轉(zhuǎn)爐料倉(cāng)雷達(dá)料位、雷達(dá)料位重量、兩批料間隔秒數(shù)、兩批料間隔米數(shù)和上料流量；②峰谷平上料模式：根據(jù)料倉(cāng)用量和料倉(cāng)用量所用時(shí)間，計(jì)算料倉(cāng)剩余量的可用時(shí)間，并分別與峰、谷、平進(jìn)行比較，得出上料策略；③所述峰、谷、平是一種電力定價(jià)策略，簡(jiǎn)稱峰谷平，是根據(jù)用電需求的不同時(shí)間段來(lái)設(shè)定不同的電價(jià)水平；所述峰為峰電價(jià)，是在電力系統(tǒng)負(fù)荷達(dá)到高峰時(shí)的電價(jià)，是一天中的用電需求最大的時(shí)段；所述谷為谷電價(jià)，是在電力系統(tǒng)負(fù)荷較低的時(shí)段；所述平為平電價(jià)，是在一天中負(fù)荷較為平穩(wěn)的時(shí)段，電價(jià)水平處于中間；所述料倉(cāng)料位劃分為四個(gè)等級(jí)，分別為高高料位（HH）、高料位（H）、低料位（L）和低低料位（LL）；所述料單自動(dòng)生成是根據(jù)峰谷平時(shí)間、料倉(cāng)料位和物料密度生成料單，生成的料單分為D1類和D2類；所述D1類料單為：在峰谷平時(shí)間的谷時(shí)間，當(dāng)料位低于低料位（L）時(shí)，觸發(fā)料單自動(dòng)生成，此時(shí)生成的料單稱為D1類；在峰谷平時(shí)間的平時(shí)間，當(dāng)料位低于低料位（L）時(shí)，觸發(fā)料單自動(dòng)生成此時(shí)生成的料單稱為D1類；在平時(shí)間的最后半小時(shí)T后，低于低料位（L）時(shí)，不觸發(fā)料單自動(dòng)生成，而是根據(jù)料倉(cāng)用量及料倉(cāng)用量所用時(shí)間，計(jì)算料倉(cāng)剩余量的可用時(shí)間T剩和后續(xù)峰和尖持續(xù)時(shí)間T峰比較，若T剩T后+T峰,不生成料單，若T剩T后+T峰,觸發(fā)料單自動(dòng)生成，此時(shí)生成的料單稱為D1類；所述D2類料單為：在峰谷平時(shí)間的峰和尖時(shí)間T峰，當(dāng)料位低于低低料位（LL）時(shí)，根據(jù)料倉(cāng)用量及料倉(cāng)用量所用時(shí)間，計(jì)算料倉(cāng)剩余量的可用時(shí)間T剩和后續(xù)峰和尖持續(xù)時(shí)間T峰比較，若T剩T峰，不生成料單，若T剩T峰，觸發(fā)料單自動(dòng)生成，此時(shí)生成的料單稱為D2類；所述設(shè)定上料噸數(shù)與料單種類有關(guān)；當(dāng)生成的料單為D1類時(shí)，設(shè)定上料噸數(shù)W1為高高料位重量WHH減去雷達(dá)料位重量WZ，再減去料倉(cāng)安全余量重量WY，即W1=WHH-WZ-WY；當(dāng)生成的料單為D2類時(shí)，設(shè)定上料噸數(shù)W2為高料位重量WH減去低低料位重量WLL再除以2，即W2=（WH-WLL）2；所述兩批料間隔秒數(shù)保證卸料小車在料流到達(dá)倉(cāng)位時(shí)，提前到達(dá)倉(cāng)位并做好下料準(zhǔn)備；所述兩批料間隔秒數(shù)等于卸料小車換倉(cāng)時(shí)間加上安全間隔余量時(shí)間。

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