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龍圖騰網(wǎng)恭喜吉林大學(xué)申請的專利基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119047086B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411550314.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/15；該發(fā)明授權(quán)基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法是由王琳虹;湯淏林;別一鳴;歷可辛;林君成;季金華設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-11-01向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法在說明書摘要公布了：基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法，本發(fā)明屬于汽車人機工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車中控屏區(qū)域劃分方法。本發(fā)明目的為解決現(xiàn)有對汽車中控屏界面交互區(qū)域劃分不準(zhǔn)確，在行車過程中，不易觸及的區(qū)域會顯著增加操作難度，甚至發(fā)生誤操作，進而影響行車安全的問題。過程為：計算中控屏面參數(shù)方程以及不同手臂活動半徑對應(yīng)的活動半徑對應(yīng)的球面參數(shù)方程；計算手臂活動半徑在駕駛艙空間三維坐標(biāo)系下的參數(shù)方程；計算汽車中控屏手部可觸及性各交互區(qū)參數(shù)方程；推導(dǎo)汽車中控屏面手部可觸及性各交互區(qū)的二維參數(shù)方程，即完成了對汽車中控屏操作難易度交互區(qū)域的劃分。

本發(fā)明授權(quán)基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法在權(quán)利要求書中公布了：1.基于駕駛?cè)耸植靠捎|及性的汽車中控屏區(qū)域劃分方法，其特征在于：所述方法具體過程為：步驟一、建立汽車駕駛艙空間三維坐標(biāo)系；步驟二、確定駕駛?cè)耸直鄹鞑课皇孢m性角度范圍；步驟三、選定人體尺寸設(shè)計參考標(biāo)準(zhǔn)，基于步驟一和步驟二計算駕駛?cè)擞覀?cè)肩點在駕駛艙空間三維坐標(biāo)系的三維位置范圍；步驟四、基于人體尺寸設(shè)計參考標(biāo)準(zhǔn)、駕駛?cè)擞覀?cè)肩點在駕駛艙空間坐標(biāo)系的三維位置范圍和駕駛?cè)耸直鄹鞑课皇孢m性角度范圍，計算手臂舒適性活動半徑和可觸控活動半徑；基于手臂舒適性活動半徑和可觸控活動半徑，計算中控屏面參數(shù)方程以及不同手臂活動半徑對應(yīng)的球面參數(shù)方程；基于中控屏面參數(shù)方程和不同手臂活動半徑對應(yīng)的球面參數(shù)方程，計算手臂活動半徑在駕駛艙空間三維坐標(biāo)系下的參數(shù)方程；步驟五、基于步驟四計算汽車中控屏手部可觸及性各交互區(qū)參數(shù)方程；步驟六、基于步驟五推導(dǎo)汽車中控屏面手部可觸及性各交互區(qū)的二維參數(shù)方程。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人吉林大學(xué)，其通訊地址為：130023 吉林省長春市南關(guān)區(qū)人民大街5899號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。