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龍圖騰網恭喜龍泉市龍生不銹鋼管有限公司申請的專利一種用于不銹鋼管轉運的運輸車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112061150B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011011151.9，技術領域涉及：B61D3/16；該發明授權一種用于不銹鋼管轉運的運輸車是由王美松;王強設計研發完成，并于2020-09-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于不銹鋼管轉運的運輸車在說明書摘要公布了：本發明涉及不銹鋼管生產技術領域，尤其是一種用于不銹鋼管轉運的運輸車，包括鋼軌和軌道車，所述鋼軌根據廠區內預設的線路進行鋪設，所述軌道車架設在鋪設完成后的鋼軌上，所述軌道車上設置有存儲架，所述存儲架包括架體和設置在架體兩長邊側的轉軸一，兩個轉軸一分別于架體的對應側轉動連接，兩個轉軸一上分別均勻固定設置有多根相同的檔桿，所述軌道車與架體的下側面之間設置有轉向機構，所述轉向機構包括控轉盤、固定架和驅動電機二，本發明能夠方便不銹鋼管的轉移和避免運輸過程中的碰撞與裝卸不便的問題。

本發明授權一種用于不銹鋼管轉運的運輸車在權利要求書中公布了：1.一種用于不銹鋼管轉運的運輸車，其特征在于：包括鋼軌和軌道車，所述鋼軌根據廠區內預設的線路進行鋪設，所述軌道車架設在鋪設完成后的鋼軌上，所述軌道車上設置有存儲架，所述存儲架包括架體和設置在架體兩長邊側的轉軸一，兩個轉軸一分別于架體的對應側轉動連接，兩個轉軸一上分別均勻固定設置有多根相同的檔桿，且每個轉軸一上的多根檔桿均為同一排列方向設置，兩個所述的轉軸一上分別均勻設置有多個齒輪一，所述架體上對應于每側的轉軸一處分別設置有驅動機構，所述驅動機構包括轉軸二、驅動電機一、減速機和齒輪二，轉軸二轉動安裝在架體底部，齒輪二固定設置在轉軸二上，且齒輪二的數量與對應側的齒輪一數量一致，轉軸一上的齒輪一與轉軸二上的齒輪二一一對應嚙合，驅動電機一和減速機分別安裝在架體的底部，且驅動電機一的轉動軸與減速機的輸入端連接，減速機的輸出端與轉軸二連接，所述軌道車與架體的下側面之間設置有轉向機構，所述轉向機構包括控轉盤、固定架和驅動電機二，轉盤轉動安裝在軌道車上，驅動電機二安裝在軌道車上，且驅動電機二的轉動軸對應于轉盤的側面處設置，固定架安裝在轉盤的上側面上，存儲架安裝在固定架上，所述轉盤的側面呈圓周環繞設置有齒條，所述驅動電機二的轉動軸上安裝有齒輪三，齒輪三與齒條嚙合設置，所述軌道車上還設置有控制器，控制器的輸出端分別與驅動電機二和兩個驅動電機一的控制端連接，所述轉盤的下側面均勻設置有至少三個萬向支撐輪，萬向支撐輪的安裝座固定在軌道車上，萬向支撐輪的輪體抵觸于轉盤的下側表面設置，所述軌道車位于轉盤的連接處設置有轉動孔，轉盤的轉軸伸入轉動孔內配合設置，所述轉軸一位于架體的側面下方，檔桿呈豎直設置時，檔桿的側面與架體的側面抵觸，檔桿與架體上平面之間呈垂直設置。

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