恭喜中國人民解放軍火箭軍工程大學劉志浩獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國人民解放軍火箭軍工程大學申請的專利一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114372378B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210056089.8，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法是由劉志浩;劉釔汛;劉秀鈺;高欽和;劉巖;楊建福;舒洪斌設計研發完成，并于2022-01-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法，以基于非線性彈性基礎的柔性環模型為基礎，首先建立了考慮輪胎旋轉效應的基于彈性基礎的柔性環完備輪胎模型，并給出了基于不同假設條件下的簡化形式；其次基于充氣預緊力作用下的梁變形理論，建立了重載輪胎二維胎側剛度解析模型，并對重載輪胎不同充氣壓力的模態特征進行預測；最后接地區引入接地彈簧，利用力平衡條件，對柔性環輪胎模型的接地特性進行分析，給出了輪胎不同壓平量對應的徑向和切向接地印記力，并進行輪胎剛度實驗。本發明能夠實時更新胎側剛度值，可用于胎側結構設計及輪胎振動快速設計。
本發明授權一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法在權利要求書中公布了：1.一種大扁平比胎側二維剛度建模及輪胎變形特性分析方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1：基于考慮輪胎旋轉效應的基于彈性基礎的柔性環完備輪胎模型，得到基于“胎體不可伸長假設”下的輪胎動力學模型簡化形式，基于該簡化形式建立了基于解析彈性基礎的柔性環二維輪胎低頻動力學模型；步驟2：基于歐拉梁彎曲變形理論，考慮胎側曲梁沿徑向的充氣預緊力,建立輪胎二維胎側剛度解析模型；步驟3：基于所述柔性環二維輪胎低頻動力學模型，利用不同充氣壓力下的胎側切向剛度反求胎側切向彎曲剛度；步驟4：接地區引入接地彈簧，對步驟1構建的柔性環輪胎模型的接地特性進行分析，得到了輪胎不同壓平量對應的徑向和切向接地印記力；步驟5：通過輪胎剛度實驗驗證了步驟3-4所得到的胎側切向彎曲剛度和接地特性。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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