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龍圖騰網(wǎng)恭喜徐州九陽(yáng)機(jī)械制造有限公司申請(qǐng)的專利一種汽車輪轂拋光設(shè)備獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114986374B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210664608.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B24B31/06；該發(fā)明授權(quán)一種汽車輪轂拋光設(shè)備是由張旭設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-06-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種汽車輪轂拋光設(shè)備在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及拋光設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車輪轂拋光設(shè)備，包括底板，底板上表面設(shè)置的底座，以及設(shè)置在底座上方的料桶，所述料桶的底面沿著圓周方向均勻設(shè)有若干個(gè)振動(dòng)電機(jī)，所述料桶的外側(cè)沿著水平圓周方向均勻豎直設(shè)有若干個(gè)高度調(diào)節(jié)伸縮桿，若干個(gè)所述高度調(diào)節(jié)伸縮桿可沿著同一方向依次伸縮并調(diào)整料桶的傾角；連接臂中的傳動(dòng)皮帶運(yùn)行時(shí)可以同步的帶動(dòng)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使得輪轂夾持環(huán)的兩端同步的調(diào)整角度，便于使得輪轂夾持環(huán)內(nèi)部的汽車輪轂完成翻轉(zhuǎn)，振動(dòng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)使得料桶內(nèi)部的拋光物料震動(dòng)，便于汽車輪轂在料桶內(nèi)部被拋光物料進(jìn)行均勻拋光加工處理。

本發(fā)明授權(quán)一種汽車輪轂拋光設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車輪轂拋光設(shè)備，其特征在于，包括底板（1），底板（1）上表面設(shè)置的底座（23），以及設(shè)置在底座（23）上方的料桶（9），所述料桶（9）的底面沿著圓周方向均勻設(shè)有若干個(gè)振動(dòng)電機(jī)，所述料桶（9）的外側(cè)沿著水平圓周方向均勻豎直設(shè)有若干個(gè)高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16），若干個(gè)所述高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）可沿著同一方向依次伸縮并調(diào)整料桶（9）的傾角，每個(gè)所述高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）均通過(guò)底座（23）中設(shè)置的間距調(diào)節(jié)組件調(diào)整與料桶（9）的距離，所述高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）的頂端設(shè)有緩沖減震組件，緩沖減震組件的頂端設(shè)有連接組件，且緩沖減震組件通過(guò)連接組件與料桶（9）固定連接；所述底座（23）的一側(cè)位于底板（1）的上表面固定設(shè)有支撐柱（2），所述支撐柱（2）中滑動(dòng)設(shè)有高度可調(diào)節(jié)的高度調(diào)節(jié)滑塊（4），所述高度調(diào)節(jié)滑塊（4）的側(cè)壁水平連接設(shè)有延伸臂（5），所述延伸臂（5）的底端設(shè)有兩個(gè)連接臂（6），位于兩個(gè)所述連接臂（6）的內(nèi)側(cè)設(shè)有輪轂夾持環(huán)（17），所述輪轂夾持環(huán)（17）朝向連接臂（6）的兩端均設(shè)有貫穿連接臂（6）與輪轂夾持環(huán)（17）的連接桿（18），所述連接桿（18）通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)并調(diào)整輪轂夾持環(huán)（17）偏轉(zhuǎn)角度；所述輪轂夾持環(huán)（17）的內(nèi)側(cè)沿著圓周方向水平設(shè)有若干個(gè)夾持組件，汽車輪轂設(shè)置在輪轂夾持環(huán)（17）的同平面中心處并通過(guò)夾持組件固定；間距調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)螺桿（25）、調(diào)節(jié)滑塊（26）以及圓錐齒輪（27），在所述底座（23）內(nèi)部中心軸線處嵌合設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有錐形齒輪，在所述底座（23）上沿著圓周方向水平均勻開(kāi)設(shè)有與高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）數(shù)量相同的導(dǎo)向槽（24），每個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿（25）均沿著導(dǎo)向槽（24）的槽走向設(shè)置在導(dǎo)向槽（24）內(nèi)部，且所述調(diào)節(jié)螺桿（25）朝向底座（23）中心軸線的一端延伸至錐形齒輪處，若干個(gè)所述圓錐齒輪（27）均分別套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿（25）的端部并與錐形齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)若干個(gè)調(diào)節(jié)螺桿（25）沿其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；每個(gè)所述調(diào)節(jié)螺桿（25）的外壁均螺紋套設(shè)有調(diào)節(jié)滑塊（26），所述高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）底端固定在調(diào)節(jié)滑塊（26）上表面，所述調(diào)節(jié)滑塊（26）在導(dǎo)向槽（24）內(nèi)部沿著導(dǎo)向槽（24）槽走向位移并調(diào)整高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）與料桶（9）的間距；緩沖減震組件包括第一連接板（12）、減震彈簧（13）、緩沖球（14）以及第二連接板（15），所述緩沖球（14）設(shè)在高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）上方，且所述緩沖球（14）的頂端以及底端對(duì)稱連接設(shè)有減震彈簧（13），所述第一連接板（12）與第二連接板（15）分別設(shè)在緩沖球（14）的上方以及下方并均與減震彈簧（13）連接，所述第二連接板（15）底端與高度調(diào)節(jié)伸縮桿（16）輸出端相連接，所述第一連接板（12）的頂端與連接組件相連接。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人徐州九陽(yáng)機(jī)械制造有限公司，其通訊地址為：221700 江蘇省徐州市豐縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北苑路；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。