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龍圖騰網(wǎng)恭喜北京佳訊飛鴻技術(shù)有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)及方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115052395B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202210690701.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H05B47/105；該發(fā)明授權(quán)基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)及方法是由李軍輝;于杰;劉濤;李英成;張書(shū)瑞;高飛;張宏宇設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-06-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)及方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)及方法。所述系統(tǒng)包括：雷達(dá)探測(cè)器配置為，獲取鐵路隧道內(nèi)的列車(chē)行駛速度，并將所述列車(chē)行駛速度發(fā)送至列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊；列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊配置為，若所述列車(chē)行駛速度小于低速行駛閾值，則將列車(chē)緩行信息發(fā)送至隧道從中央控制模塊；隧道從中央控制模塊配置為，接收所述列車(chē)緩行信息，并將所述列車(chē)緩行信息轉(zhuǎn)發(fā)至隧道主中央控制模塊；隧道主中央控制模塊配置為，若所述列車(chē)行駛速度小于慢速行駛閾值，則確定所述鐵路隧道內(nèi)列車(chē)發(fā)生故障并控制所述鐵路隧道內(nèi)照明開(kāi)啟。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，在隧道口和隧道內(nèi)布設(shè)雷達(dá)探測(cè)器，當(dāng)判斷列車(chē)在隧道內(nèi)非正常行駛時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟隧道照明設(shè)備。

本發(fā)明授權(quán)基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)及方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種基于雷達(dá)的鐵路隧道照明智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：雷達(dá)探測(cè)器、列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊、隧道從中央控制模塊以及隧道主中央控制模塊；其中：雷達(dá)探測(cè)器配置為，獲取列車(chē)的行駛速度及方向，并將所述列車(chē)的行駛信息發(fā)送至列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊；列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊配置為，若所述列車(chē)行駛速度小于低速行駛閾值，則將列車(chē)緩行信息發(fā)送至隧道從中央控制模塊；其中，所述列車(chē)緩行信息包括列車(chē)行駛速度、列車(chē)行駛方向以及所述列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊的本機(jī)地址碼；隧道從中央控制模塊配置為，接收所述列車(chē)緩行信息，并將所述列車(chē)緩行信息轉(zhuǎn)發(fā)至隧道主中央控制模塊；接收隧道主中央控制模塊發(fā)送的隧道照明啟停的命令，控制開(kāi)啟或關(guān)閉各自供電臂的隧道照明；隧道主中央控制模塊配置為，若所述列車(chē)行駛速度小于慢速行駛閾值，則確定所述鐵路隧道內(nèi)列車(chē)發(fā)生故障并控制所述鐵路隧道內(nèi)照明開(kāi)啟；若所述列車(chē)行駛速度恢復(fù)至慢速行駛閾值之上或者列車(chē)已駛離隧道，則控制所述鐵路隧道內(nèi)照明關(guān)閉；所述列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊還包括：接收所述列車(chē)行駛速度并判斷所述列車(chē)行駛速度是否小于低速行駛閾值；若所述列車(chē)行駛速度小于低速行駛閾值，則判斷所述鐵路隧道內(nèi)列車(chē)處于緩行狀態(tài)，將包括所述列車(chē)停車(chē)監(jiān)測(cè)模塊本機(jī)地址碼的列車(chē)緩行信息發(fā)送至隧道從中央控制模塊；低速行駛是指低于隧道列車(chē)正常行駛速度的緩行時(shí)速，所述低速行駛閾值用于過(guò)濾掉行駛速度大于所述低速行駛閾值的行駛列車(chē)。

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