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龍圖騰網恭喜成都普什汽車模具有限公司申請的專利用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具及翻制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115178665B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210962393.9，技術領域涉及：B21D37/10；該發明授權用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具及翻制方法是由陳科;劉軍;李健;陳大鵬;陳明鍵設計研發完成，并于2022-08-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具及翻制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具及翻制方法，屬于汽車零部件成型工藝裝備設計制造技術領域。提供一種通地一次預壓先后分別完成上側翻孔和下側翻孔的成型模具及翻制方法。所述的成型模具包括上模座和下模座，所述的成型模具還包括預壓翻孔組件，所述的預壓翻孔組件分別相互適應的布置在所述的上模座和所述的下模座上；然后在具有相鄰上下側翻孔的汽車零件的翻制過程中，先使汽車零件坯料通過所述的預壓翻孔組件預壓在上模座與下模座之間，接著以所述的成型模具為基礎利用氮氣彈簧三個階段的壓縮成形順序，分別先后通過上下側翻孔成形準備、上側翻小孔成形以及下側翻大孔成形一次性完成汽車零件相鄰上下側翻孔的翻制工作。

本發明授權用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具及翻制方法在權利要求書中公布了：1.用于汽車零件相鄰上下側翻孔的成型模具，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于：所述的成型模具還包括預壓翻孔組件，所述的預壓翻孔組件分別相互適應的布置在所述的上模座（1）和所述的下模座（2）上；在上下側翻孔的翻制過程中，汽車零件坯料通過所述的預壓翻孔組件預壓在上模座（1）與下模座（2）之間，并通過該預壓翻孔組件在上模座（1）和下模座（2）的配合下壓緊并順序的翻制上側翻小孔（4）和下側翻大孔（5），所述的預壓翻孔組件至少包括預壓料件組、上側翻件組和下側翻件組，在上下側翻孔的翻制過程中，汽車零件坯料通過所述的預壓料件組預壓在上模座（1）與下模座（2）之間，預壓緊后的汽車零件坯料先后分別通過上側翻件組和下側翻件組復壓緊、翻制上側翻小孔和下側翻大孔，所述的預壓料件組包括上模小氮氣彈簧（8）、上壓料器（9）和下壓料器（10），所述的上模小氮氣彈簧（8）和所述的上壓料器（9）位置相互適應的設置在上模座（1）上，所述的下壓料器（10）與上壓料器（9）位置相適應的設置在下模座（2）上；在汽車零件坯料預壓過程中，隨上模座（1）下移的上模小氮氣彈簧（8）壓縮上壓料器（9）驅動上側翻件組下移在下壓料器（10）的配合下預壓緊汽車零件坯料，所述的上側翻件組包括上側翻孔驅動座（13）、上側翻孔模組（14）和翻邊復壓組（15），所述的上側翻孔驅動座（13）與上模小氮氣彈簧（8）和上壓料器（9）位置相適應的布置在上模座（1）上，所述的上側翻孔模組（14）包括上側翻孔凹模（16）和上側翻孔凸模（17），所述的上側翻孔凹模（16）布置在上模座（1）上，所述的上側翻孔凸模（17）與上側翻孔凹模（16）位置相適應的布置在下模座（2）上；在汽車零件坯料預壓緊過程中，隨上模座（1）下移的上模小氮氣彈簧（8）壓縮上壓料器（9）驅動上側翻孔驅動座（13）下移，在下壓料器（10）的配合下預壓緊汽車零件坯料；上側翻小孔翻制過程中，預壓緊后的汽車零件坯料通過所述的翻邊復壓組（15）再次將汽車零件坯料的相應位置壓固在上模座（1）和下模座（2）上，并在上側翻孔凹模（16）和上側翻孔凸模（17）的配合下翻制上側翻小孔（4），所述的下側翻件組包括下側翻孔驅動座（18）和下側翻孔模組（19），所述的下側翻孔驅動座（18）與翻邊復壓組（15）的上模大氮氣彈簧（20）位置相適應的布置在所述的上模座（1）上，所述的下側翻孔模組（19）包括下側翻孔凹模（21）和下側翻孔凸模（22），所述的下側翻孔凸模（22）布置在上模座（1）上，所述的下側翻孔凹模（21）與下側翻孔凸模（22）位置相適應的布置下模座（2）上；下側翻大孔（5）翻制過程中，隨壓機繼續下移的上模大氮氣彈簧（20）驅動下側翻孔驅動座（18）在下側翻孔凸模（22）與下側翻孔凹模（21）的配合下翻制下側翻大孔（5）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人成都普什汽車模具有限公司，其通訊地址為：610100 四川省成都市成都經濟技術開發區南一路222號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。