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龍圖騰網(wǎng)恭喜上海嘉朗實(shí)業(yè)南通智能科技有限公司申請(qǐng)的專利一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222999653U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-20發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422107073.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B22D17/22；該實(shí)用新型一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具是由周軍;李盾;王曉鍇;姚衛(wèi)龍;阮勝利;陳德安;孫超;鄧國(guó)平;劉芳芳設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-08-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型適用于鋁殼體零部件壓鑄技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具，包括前模框，與所述框前模框連接且設(shè)置于所述前模框內(nèi)部的前模組件，設(shè)置在所述前模組件一側(cè)的后模組件以及設(shè)置在所述后模組件外側(cè)的后模框，所述后模組件包括后模仁，所述后模仁端面上開設(shè)有后模槽，所述后模槽內(nèi)部設(shè)置有后模鑲件，后模仁上還設(shè)置有第一適配槽、第二適配槽、第三適配槽和第四適配槽，四個(gè)適配槽分別與第一滑塊、第二滑塊、第三滑塊和第四滑塊相適配，滑塊與適配槽對(duì)應(yīng)設(shè)置多組，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零部件的鑄模成型，也可在鑄模完成后，滑塊移開，方便機(jī)械手取走產(chǎn)品，另外滑塊由多部分組成，便于拆卸替換，可減少材料的浪費(fèi)，節(jié)省成本。

本實(shí)用新型一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具在權(quán)利要求書中公布了：1.一種新能源汽車PTC鋁殼體零部件壓鑄模具，其特征在于：包括前模框1，與所述前模框1連接且設(shè)置于所述前模框1內(nèi)部的前模組件2，設(shè)置在所述前模組件2一側(cè)的后模組件4以及設(shè)置在所述后模組件4外側(cè)的后模框3；其中，所述后模組件4包括后模仁47，所述后模仁47端面上開設(shè)有后模槽45，所述后模槽45內(nèi)部設(shè)置有后模鑲件46；所述后模仁47上還設(shè)置有第一適配槽41，所述第一適配槽41內(nèi)部設(shè)置有第一滑塊5，所述第一滑塊5包括第一左壓條51，所述第一左壓條51上開設(shè)有第一左壓條槽52，所述第一左壓條51一側(cè)設(shè)置有第一滑塊座55，所述第一滑塊座55上設(shè)置有兩組對(duì)稱的第一限位條56，其中一組所述第一限位條56大小形狀與所述第一左壓條槽52相適配，所述第一滑塊座55遠(yuǎn)離所述第一左壓條51的一側(cè)設(shè)置有第一右壓條53，所述第一右壓條53上開設(shè)有第一右壓條槽54，所述第一右壓條槽54大小形狀與另一組所述第一限位條56相適配，所述第一滑塊座55的端面上還設(shè)置有第一滑塊頭57。

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