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龍圖騰網恭喜西安熱工研究院有限公司申請的專利一種電站機組多汽源軸封供汽/氣系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112610286B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-10發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011608544.8，技術領域涉及：F01D11/04；該發明授權一種電站機組多汽源軸封供汽/氣系統及其控制方法是由宋曉輝;譚祥帥;王濤;藺奕存;劉圣冠;伍剛;令彤彤;李昭;趙如宇設計研發完成，并于2020-12-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電站機組多汽源軸封供汽/氣系統及其控制方法在說明書摘要公布了：一種電站機組多汽源軸封供汽氣系統及其控制方法，包括高壓缸、中壓缸、低壓缸、軸封冷卻器，疏水?空氣換熱器、減溫器、減溫器，以及與缸體附屬相連接的轉子；所述的高壓缸和中壓缸進汽側共用第一分支軸封供汽蒸汽，在軸封腔室完成密封后剩余的蒸汽經回汽管道手動閥進入軸封回汽母管；所述的高壓缸和中壓缸排汽側共用第二分支軸封供汽蒸汽，在第二分支供汽管道上裝設有減溫器，減溫器后進軸封體前安裝有測量蒸汽溫度的測點；所述的高壓缸、中壓缸及低壓缸的所有軸封回汽匯集后進入軸封冷卻器。本發明具有供汽多源化、參數匹配化、控制方式靈活、保護邏輯可靠、事故工況下自動跟蹤的優點。

本發明授權一種電站機組多汽源軸封供汽/氣系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種電站機組多汽源軸封供汽氣系統，其特征在于，包括高壓缸I、中壓缸II、低壓缸III、軸封冷卻器IV，疏水-空氣換熱器V、減溫器一A、減溫器二B，以及與缸體附屬相連接的轉子；所述的高壓缸I進汽側有利用缸體金屬溫度計算的轉子溫度T；所述的高壓缸I和中壓缸II進汽側共用第一分支軸封供汽蒸汽，在軸封腔室完成密封后剩余的蒸汽經回汽管道手動閥進入軸封回汽母管；所述的高壓缸I和中壓缸II排汽側共用第二分支軸封供汽蒸汽，在第二分支供汽管道上裝設有減溫器一A，減溫器一A后進軸封體前安裝有測量蒸汽溫度的測點T1；所述的高壓缸I、中壓缸II及低壓缸III的所有軸封回汽匯集后進入軸封冷卻器IV；所述減溫器一A中的減溫水來自凝結水，減溫器一A與凝結水之間的管道上設置有調節閥二28，所述調節閥二28前后端分別設置有前手動閥一27和后手動閥二29，所述管道上并聯有旁路手動閥三30；所述的高壓缸I軸封腔室溢流蒸汽引入四抽管道；所述的低壓缸III軸封供汽來自軸封供汽母管，在進入低壓軸封前安裝有減溫器二B，減溫器二B后進軸封體前安裝有測量蒸汽溫度的測點T2；所述的減溫器二B的減溫水來自凝結水，減溫器二B與凝結水之間的管道上設置有調節閥三32，調節閥三32前后分別設置有前手動閥四31和后手動閥五33，所述管道并聯設置有旁路手動閥六34；所述蒸汽汽源包括并聯設置的輔助蒸汽供軸封汽源、主蒸汽供軸封汽源、再熱冷段蒸汽供軸封汽源、事故備用氣源和軸封溢流；所述輔助蒸汽供軸封汽源包括通過管道依次相連的進口逆止閥一1、電動閥一2和軸封供汽調節閥一4，同時并聯設置的管道上設置旁路電動閥一3；所述的主蒸汽供軸封汽源包括通過管道依次相連的進口逆止閥二5、電動閥二6和軸封供汽調節閥二7，同時并聯設置的管道上設置旁路電動閥8，所述旁路電動閥8的管道上連接疏水氣動閥9；所述的再熱冷段蒸汽供軸封汽源包括通過管道依次相連的進口逆止閥三10、電動閥三11和軸封供汽調節閥三12，同時并聯設置的管道上設置旁路電動閥二13；所述的事故備用氣源來自壓縮空氣母管，壓縮空氣母管的常溫空氣經過逆止閥四19、氣動閥一20進入疏水-空氣換熱器V，加熱后的空氣經過逆止閥五21、電動閥七22和調節閥一23供入軸封供汽母管；所述的疏水-空氣換熱器V的高溫熱源來自主蒸汽供軸封疏水，通過疏水氣動閥9進入換熱器，放熱后的疏水經氣動閥三26排至凝汽器；所述的疏水-空氣換熱器V配置有旁路調節閥35；所述的疏水-空氣換熱器V出口管路上引出一路分支，通過氣動閥二24、節流孔板25排至大氣；所述的疏水-空氣換熱器V出口管路上引出的一路分支上安裝有溫度測點T3；所述的軸封溢流包括通過管道依次相連的溢流調節閥15和電動閥四14，形成第一支路，同時并聯設置的管道上設置溢流旁路電動閥16，形成第二支路。

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