恭喜西安法士特汽車傳動有限公司王子龍獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜西安法士特汽車傳動有限公司申請的專利一種全動力換擋變速器結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114776773B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-10發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210270947.9,技術領域涉及:F16H3/70;該發明授權一種全動力換擋變速器結構是由王子龍;邱輝鵬;王夢夢;嚴鑒鉑;劉義設計研發完成,并于2022-03-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種全動力換擋變速器結構在說明書摘要公布了:本發明提供一種全動力換擋變速器結構,可實現全動力換擋及動力換向,整體布置簡單、結構緊湊、操縱簡便、傳動效率高,可極大的提高整車作業效率,降低駕駛員勞動強度。包括雙離合器傳動裝置,雙中間軸傳動裝置以及雙行星排傳動裝置;雙離合器傳動裝置包括離合器軸、兩個離合器以及兩個中間軸驅動齒輪,兩個離合器共用外轂,離合器軸與其共用外轂固接;雙中間軸傳動裝置包括二軸、兩個中間軸和多個傳動擋位,多個傳動擋位分別對應連接在二軸和兩個中間軸上用于滿足拖拉機的不同換擋換向作業;雙行星排傳動裝置包括輸出軸、兩個制動器、行星架、齒圈以及多個行星輪,兩個制動器分為低擋制動器和高擋制動器。
本發明授權一種全動力換擋變速器結構在權利要求書中公布了:1.一種全動力換擋變速器結構,其特征在于,包括雙離合器傳動裝置,雙中間軸傳動裝置以及雙行星排傳動裝置;所述雙離合器傳動裝置包括離合器軸、兩個離合器以及兩個中間軸驅動齒輪,其中,兩個離合器共用外轂,所述離合器軸與兩個離合器的共用外轂固接,兩個中間軸驅動齒輪分別空套在離合器軸上,兩個中間軸驅動齒輪分別與兩個離合器的內轂固接;所述雙中間軸傳動裝置包括二軸、兩個中間軸和多個傳動擋位,其中,多個傳動擋位分別對應連接在二軸和兩個中間軸上用于滿足拖拉機的不同換擋換向作業;所述二軸上固接有二軸四擋齒輪(5)、二軸三擋齒輪(6)、二軸二擋齒輪(7)、二軸一擋齒輪(8)、二軸倒擋齒輪(9)及二軸太陽輪(22);所述雙行星排傳動裝置包括輸出軸、兩個制動器、行星架(26)、齒圈(24)以及多個行星輪,其中,多個行星輪空套在行星架(26)上,兩個制動器的外轂分別與變速器的殼體固接,兩個制動器分為低擋制動器和高擋制動器,齒圈(24)與低擋制動器的內轂固接,行星架(26)與高擋制動器的內轂固接,輸出軸上固接有輸出軸太陽輪(27);所述兩個中間軸分為第一中間軸和第二中間軸,其中,所述第一中間軸上固接有第一中間軸傳動齒輪(2)、第一中間軸三四擋同步器(T1)、第一中間軸一二擋同步器(T2)及第一中間軸倒擋同步器(T3),第一中間軸上空套有第一中間軸四擋齒輪(10)、第一中間軸三擋齒輪(11)、第一中間軸二擋齒輪(12)、第一中間軸一擋齒輪(13)及第一中間軸倒擋齒輪(14);所述第二中間軸上固接有第二中間軸傳動齒輪(4)、第二中間軸三四擋同步器(T4)、第二中間軸一二擋同步器(T5)及第二中間軸倒擋同步器(T6),第二中間軸上空套有第二中間軸四擋齒輪(16)、第二中間軸三擋齒輪(17)、第二中間軸二擋齒輪(18)、第二中間軸一擋齒輪(19)及第二中間軸倒擋齒輪(20);所述二軸倒擋齒輪(9)與第一中間軸倒擋齒輪(14)之間置有第一中間軸倒擋惰輪(15),二軸倒擋齒輪(9)與第二中間軸倒擋齒輪(20)之間置有第二中間軸倒擋惰輪(21)。
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