恭喜西南林業大學王俊獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜西南林業大學申請的專利一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119689145B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-03發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510205732.2,技術領域涉及:G01R31/00;該發明授權一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置及方法是由王俊;付仕文設計研發完成,并于2025-02-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明公開一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置及方法,屬于新能源汽車檢測設備技術領域,其包括:檢測機座,其一端設有安裝凹位,安裝凹位內周向分布有多個定位架,定位架與檢測機座之間連接有限位彈簧,定位架用于對汽車電機進行端部固定,所述檢測機座的一側設置有振動檢測機構,振動檢測機構與汽車電機相接觸安裝,并對汽車電機工作狀態進行主體檢測,檢測機座上位于汽車電機輸出軸的一側還設置有負重調節組件,所述檢測機座上設置有電流傳感器和電壓傳感器,所述電流傳感器和電壓傳感器均與所述汽車電機相連接;能夠實現對汽車電機的安全性和可靠性進行檢測,而還設置的負重調節組件能夠輔助測試調整,擴大測試范圍。
本發明授權一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種新能源汽車高壓電氣狀態檢測裝置,其特征在于,其包括:檢測機座(1),其一端設有安裝凹位(12),所述安裝凹位(12)內周向分布有多個定位架(13),所述定位架(13)與檢測機座(1)之間連接有限位彈簧(14),所述定位架(13)用于對汽車電機(11)進行端部固定,所述檢測機座(1)的一側設置有振動檢測機構(2),所述振動檢測機構(2)與所述汽車電機(11)相接觸安裝,并對汽車電機(11)工作狀態進行主體檢測,所述檢測機座(1)上位于汽車電機(11)輸出軸的一側還設置有負重調節組件(3),所述檢測機座(1)上設置有電流傳感器和電壓傳感器,所述電流傳感器和所述電壓傳感器均與所述汽車電機(11)相連接;所述振動檢測機構(2)包括:側傳輸架(21),為左右對稱設置的兩個,所述側傳輸架(21)上均滑動設置有調節基板,所述調節基板上固定有外機殼(22),所述外機殼(22)的內部上方水平轉動設置有傳輸軸,所述外機殼(22)上固定有驅動電機(24),所述驅動電機(24)的輸出端通過齒輪嚙合作用與所述傳輸軸相連接傳動,所述外機殼(22)內轉動設置有螺紋桿(26),所述螺紋桿(26)的一端與所述傳輸軸通過傘齒輪嚙合傳動,且所述外機殼(22)內對稱固定有限位桿(23),所述限位桿(23)上滑動設置有機板,所述螺紋桿(26)的一端通過螺紋嚙合作用與所述機板相滑動連接,所述檢測機座(1)上固定有架板(25),且所述架板(25)與所述機板上均固定有觸監控壓組件(4);所述觸監控壓組件(4)包括:安裝座(41),其內部排列設置有多個導送缸(42),所述導送缸(42)均垂直固定在所述安裝座(41)內,且所述導送缸(42)內滑動設置有軸塞(43),所述軸塞(43)的一端固定有靠壓板(44),所述導送缸(42)上均通過氣壓管與外設增壓泵相連通,且所述靠壓板(44)的一側通過連接彈簧設置有壓墊盤(45),所述壓墊盤(45)上固定有多個壓力傳感器,且所述靠壓板(44)上設有多個壓頭,壓頭能夠與所述壓力傳感器相接觸抵靠。
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