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龍圖騰網恭喜湖南星邦智能裝備股份有限公司申請的專利一種剪叉式高空作業車及其電池控制保護系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110474396B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910796979.0，技術領域涉及：H02J7/00；該發明授權一種剪叉式高空作業車及其電池控制保護系統是由劉國良;李潘設計研發完成，并于2019-08-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種剪叉式高空作業車及其電池控制保護系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種剪叉式高空作業車電池控制保護系統，包括：電池、電池管理系統、BMS激活繼電器以及與電池構成串聯回路的斷電開關、急停開關和鑰匙開關，電池管理系統的正極與電池的正極連接，電池管理系統的負極通過BMS激活繼電器的常開觸點與電池的負極連接，BMS激活繼電器的線圈串聯在串聯回路中。在應用時，只有斷電開關，急停開關，鑰匙開關均閉合后，BMS激活繼電器才會吸合，電池的負極與電池管理系統的負極接通，電池管理系統才開始工作；當其中一個開關斷開后，BMS激活繼電器不工作，電池管理系統也不會消耗電池的電能，因此無需考慮忘記關閉外接開關而產生虧電的問題，從而有利于電池的長期存儲。

本發明授權一種剪叉式高空作業車及其電池控制保護系統在權利要求書中公布了：1.一種電池控制保護系統，其特征在于，包括：電池、電池管理系統、BMS激活繼電器以及與所述電池構成串聯回路的斷電開關、急停開關和鑰匙開關，所述電池管理系統的正極與所述電池的正極連接，所述電池管理系統的負極通過所述BMS激活繼電器的常開觸點與所述電池的負極連接，所述BMS激活繼電器的線圈串聯在所述串聯回路中；還包括充電器、充電器激活繼電器和充電器繼電器，所述充電器的正極分別與所述充電器激活繼電器的線圈和所述充電器繼電器的常開觸點連接，所述充電器繼電器的常開觸點還與所述電池的正極連接，所述充電器的負極通過所述充電器激活繼電器的常開觸點和所述電池管理系統的負極連接，所述電池管理系統的正極通過所述充電器繼電器的常開觸點與所述充電器的正極連接，所述充電器的負極還與所述電池的負極連接，所述充電器繼電器的線圈分別與所述充電器激活繼電器的常開觸點和所述電池管理系統連接，所述充電器在接入市電之后，充電器有電源輸出，所述充電器激活繼電器的線圈吸合，電池管理系統的負極與電池負極導通，此時BMS激活繼電器得電工作，充電器繼電器的常開觸點閉合，充電器開始給電池充電，同時充電器與電池管理系統通信接通，監控電池充電狀況，當充電器沒有接入市電時，電池管理系統不會被激活，充電器繼電器不工作，也不會消耗電池電源；充電器的控制開關串聯在電池的正極斷電開關和鑰匙開關之間；還包括負載繼電器，所述電池管理系統通過所述負載繼電器的線圈與所述電池的負極連接，所述負載繼電器的常開觸點與所述電池的正極連接，電池管理系統工作之后，負載繼電器的線圈閉合，進而使得負載繼電器與電池的正極接通，從而實現電能輸出；還包括主控制器和電源繼電器，所述電源繼電器的線圈與所述BMS激活繼電器的線圈并聯，所述充電器的控制開關通過所述電源繼電器的常開觸點與所述主控制器連接，當BMS激活繼電器的線圈和電源繼電器的線圈同時得電吸合，電源繼電器的常開觸點閉合，從而使得充電器的控制開關與主控器接通。

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