恭喜空中客車運營公司P·利芬獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜空中客車運營公司申請的專利具有錐形單曲率的整體式飛行器風擋獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112874754B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011356078.9,技術領域涉及:B64C1/14;該發明授權具有錐形單曲率的整體式飛行器風擋是由P·利芬;C·米亞勒;J·法利普設計研發完成,并于2020-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本具有錐形單曲率的整體式飛行器風擋在說明書摘要公布了:具有錐形單曲率的整體式飛行器風擋。本發明包括用于飛行器駕駛艙3的風擋,該風擋包括風擋的玻璃部分,該玻璃部分具有單一曲率,其對應于在與錐體的軸線7相交的下部平面8和上部平面9之間的錐體5的包絡面的部分6。風擋的玻璃部分的單一曲率使得玻璃部分更容易生產,例如通過軋制或液壓成形來生產。它還使得可以基于飛行器機身的單一空氣動力學形狀,僅通過調整風擋的結構就實現針對兩個飛行員、單個飛行員或者甚至沒有飛行員的駕駛艙3的構造。本發明還涉及用于這種風擋的風擋框架、包括這種風擋框架和這種風擋的風擋組件,以及裝備有這種風擋的飛行器。
本發明授權具有錐形單曲率的整體式飛行器風擋在權利要求書中公布了:1.一種用于飛行器駕駛艙的風擋組件,包括風擋和風擋框架,所述風擋包括風擋4的至少一個玻璃部分,該玻璃部分具有單一曲率,其對應于與錐體的軸線7相交的下部平面8和上部平面9,所述玻璃部分包括整體式的兩個側面玻璃部分13和整體式的至少一個正面玻璃部分14;兩個側面玻璃部分13和所述至少一個正面玻璃部分14的曲率對應于所述錐體5的包絡面6的所述部分的單一曲率,并且所述風擋的下部邊緣10和上部邊緣11水平地定位,所述風擋的下部邊緣10和上部邊緣11體現了所述相交的下部平面8和上部平面9與所述錐體5的包絡面6之間的相交,其中,所述風擋框架15的外表面呈限定錐體5的包絡面6的部分上的玻璃表面曲率的形狀,其中,所述風擋框架包括:-沿著所述風擋4的每個外側的側面風擋柱18;和-至少兩個中間風擋柱19,每個柱用于使風擋的兩個相鄰的玻璃部分13,14分開;所述中間風擋柱19基本上是相同的、筆直的,并且與形成風擋4的所述至少一個玻璃部分的曲率的錐體5的相應母線對齊,其中,風擋的所述至少一個玻璃部分安裝在所述風擋框架中,其中,所述中間風擋柱19與所述錐體5的包絡面的母線對齊,且所述中間風擋柱19的位置取決于所述駕駛艙3的構造。
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