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龍圖騰網(wǎng)恭喜珠海格力電器股份有限公司申請(qǐng)的專利一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)及其散熱控制方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112644243B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-27發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202011447264.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60H1/00；該發(fā)明授權(quán)一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)及其散熱控制方法是由黃傳曦;趙偉強(qiáng);李俊峰;朱守朝;鄒泳堅(jiān);劉新昌設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-12-11向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)及其散熱控制方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)及其散熱控制方法，其中的空調(diào)外機(jī)包括框架及空調(diào)外機(jī)組件；所述框架包括頂板、接水盤、底盤以及側(cè)隔板，所述頂板與底盤相對(duì)設(shè)置，所述接水盤設(shè)置在所述頂板和底盤之間，所述側(cè)隔板豎向設(shè)置在接水盤的一側(cè)；所述接水盤與頂板之間形成第一腔，所述接水盤與底盤之間形成第二腔，所述側(cè)隔板的外側(cè)與頂板和底盤之間形成第三腔；所述頂板上設(shè)有外風(fēng)機(jī)，所述第一腔中設(shè)有外散熱器，空調(diào)外機(jī)組件設(shè)置在第二腔和第三腔中；接水盤中設(shè)有排水接頭，所述第二腔中還設(shè)有冷卻水管，該冷卻水管的一端與所述排水接頭連接，冷卻水管的另一端穿過(guò)底盤后與外界連通。本發(fā)明耗能低，有利于節(jié)約能源，并且散熱效果好，控制簡(jiǎn)單。

本發(fā)明授權(quán)一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)及其散熱控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車熱泵空調(diào)外機(jī)，其特征在于，包括框架以及設(shè)置在框架上的空調(diào)外機(jī)組件；其中，所述框架包括頂板、接水盤、底盤以及側(cè)隔板，所述頂板與底盤相對(duì)設(shè)置，所述接水盤設(shè)置在所述頂板和底盤之間，所述側(cè)隔板豎向設(shè)置在接水盤的一側(cè)；所述接水盤與頂板之間形成第一腔，所述接水盤與底盤之間形成第二腔，所述側(cè)隔板的外側(cè)與頂板和底盤之間形成第三腔；所述頂板上設(shè)有外風(fēng)機(jī)，所述第一腔中設(shè)有外散熱器，所述空調(diào)外機(jī)組件設(shè)置在第二腔和第三腔中；所述接水盤中設(shè)有排水接頭，所述第二腔中還設(shè)有冷卻水管，該冷卻水管的一端與所述排水接頭連接，冷卻水管的另一端穿過(guò)底盤后與外界連通；所述第二腔中設(shè)有控制盒風(fēng)扇，該控制盒風(fēng)扇設(shè)置在空調(diào)外機(jī)組件的控制盒的下方；所述接水盤上的排水接頭設(shè)有多個(gè)，設(shè)置在第二腔中的冷卻水管設(shè)有多條；所述接水盤上設(shè)有水壓傳感器，該水壓傳感器用于檢測(cè)接水盤上的水壓，且該水壓傳感器與所述空調(diào)外機(jī)的控制盒電連接。

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