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龍圖騰網恭喜青島極致創新科技有限公司申請的專利卸荷閥及組合閥式緩沖油缸獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114439807B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110912637.8，技術領域涉及：F15B15/14；該發明授權卸荷閥及組合閥式緩沖油缸是由朱德偉;榮曉瑜設計研發完成，并于2021-08-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本卸荷閥及組合閥式緩沖油缸在說明書摘要公布了：本發明涉及液壓油缸領域，具體而言，涉及一種卸荷閥及組合閥式緩沖油缸，卸荷閥包括閥體、閥芯以及回位彈簧，還設置有阻尼孔和卸荷槽；組合閥包括卸荷閥和節流閥，節流閥包括緩沖塞和緩沖腔；組合閥式緩沖油缸的活塞桿組件安裝在缸體內，缸體包括缸頭法蘭、缸底以及缸筒，活塞桿組件包括導向套、活塞以及活塞桿；組合閥設置在油缸上；該發明所涉及的技術方案增加了進油腔的卸荷功能，緩沖效果突出，降低了緩沖壓力，同時又使系統在緩沖階段處于卸荷狀態，減少了系統的能量損失及系統發熱，避免了緩沖對系統造成的壓力沖擊，提高了系統的可靠性，降低了原緩沖閥性能匹配及安裝調試的難度。

本發明授權卸荷閥及組合閥式緩沖油缸在權利要求書中公布了：1.一種卸荷閥，包括閥體、閥芯10以及回位彈簧16，閥體上帶有閥孔12，其特征在于：閥芯10配合安裝在閥孔12內，分別在閥孔12的兩端形成閥芯10的驅動腔11和閥芯10的彈簧腔14，回位彈簧16設置在彈簧腔14內，其一端壓縮抵壓在彈簧腔14底部，另一端壓縮抵壓在閥芯10的一端，在回位彈簧16的推力作用下，閥芯10的另一端抵壓在驅動腔11的底部；所述閥芯10上設置有卸荷槽13，所述閥體上設置有能夠通過卸荷槽13連通的油道Ⅰ24和油道Ⅱ25，所述閥體上設置有與驅動腔11連通的油道Ⅲ26，所述油道Ⅱ與彈簧腔14連通；在非卸荷狀態下，所述卸荷槽13與油道Ⅰ24連通、與油道Ⅱ25和彈簧腔14及驅動腔11不連通；所述驅動腔11和彈簧腔14通過阻尼孔15連通；還包括單向閥，所述單向閥設置在所述閥芯上，所述單向閥包括單向閥芯21和單向閥彈簧22，卸荷閥的阻尼孔15設置在單向閥芯21上，閥芯10上設置有中心油道，單向閥芯21安裝在閥芯10的中心油道的口部，單向閥彈簧22壓縮安裝在驅動腔11底部；常態下，單向閥芯21在單向閥彈簧22的推力作用下抵壓在中心油道的口部，單向閥口20處于關閉狀態。

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