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龍圖騰網(wǎng)恭喜楚能新能源股份有限公司申請(qǐng)的專利一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115258732B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210966690.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G69/00；該發(fā)明授權(quán)一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法是由汪安國設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-08-12向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法，屬于新能源電池加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該對(duì)接輸送系統(tǒng)包括對(duì)接鎖定組件和運(yùn)輸小車。對(duì)接鎖定組件包括鎖定裝置和導(dǎo)向滑軌，鎖定裝置包括條形連接板、鎖定氣缸和磁吸塊，導(dǎo)向滑軌包括底座和沿水平方向平行間隔布置的兩個(gè)導(dǎo)向板。運(yùn)輸小車的頂部具有用于放置電池包模組的條形軌道支架，位于條形軌道支架一端的車體上設(shè)置有對(duì)接塊，對(duì)接塊上具有定位插銷孔，運(yùn)輸小車的車體底部具有導(dǎo)向輪。采用該對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法，能夠?qū)崿F(xiàn)小車與生產(chǎn)線上下料位置的穩(wěn)定對(duì)接和鎖定，方便操作人員進(jìn)行獨(dú)立搬運(yùn)和上下料操作，降低搬運(yùn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

本發(fā)明授權(quán)一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)和對(duì)接輸送方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電池包模組對(duì)接輸送系統(tǒng)，其特征在于，包括：對(duì)接鎖定組件（1）和運(yùn)輸小車（2），所述對(duì)接鎖定組件（1）包括鎖定裝置（11）和導(dǎo)向滑軌（12），所述鎖定裝置（11）包括條形連接板（111）、鎖定氣缸（112）和磁吸塊（113），所述條形連接板（111）用于固定安裝于墻面上，所述鎖定氣缸（112）固定連接于所述條形連接板（111）的一側(cè)板面上，所述鎖定氣缸（112）的氣缸桿沿豎直方向設(shè)置，所述磁吸塊（113）安裝于所述條形連接板（111）的一側(cè)板面上，所述導(dǎo)向滑軌（12）沿水平方向設(shè)置，所述導(dǎo)向滑軌（12）垂直于所述條形連接板（111），所述導(dǎo)向滑軌（12）的一端正對(duì)所述條形連接板（111）且位于所述鎖定氣缸（112）的下方，所述導(dǎo)向滑軌（12）包括底座（121）和沿水平方向平行間隔布置的兩個(gè)導(dǎo)向板（122），所述兩個(gè)導(dǎo)向板（122）與所述鎖定氣缸（112）的氣缸桿平行；所述運(yùn)輸小車（2）的頂部具有用于放置電池包模組的條形軌道支架（21），位于所述條形軌道支架（21）一端的車體上設(shè)置有對(duì)接塊（22），所述對(duì)接塊（22）上具有與所述鎖定氣缸（112）的氣缸桿相匹配的定位插銷孔（221），所述對(duì)接塊（22）上具有與所述磁吸塊（113）相匹配的磁吸配合面（222），所述運(yùn)輸小車（2）的車體底部具有多個(gè)與所述導(dǎo)向滑軌（12）相匹配的導(dǎo)向輪（23），位于所述條形軌道支架（21）另一端的車體上設(shè)置有推動(dòng)握桿（24），所述運(yùn)輸小車（2）的頂部具有兩個(gè)所述條形軌道支架（21），兩個(gè)所述條形軌道支架（21）之間平行間隔布置，兩個(gè)所述條形軌道支架（21）相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有多個(gè)助滑輪（211），在所述條形軌道支架（21）的長度方向上，所述多個(gè)助滑輪（211）均勻間隔布置，所述條形軌道支架（21）上具有用于對(duì)電池包模組在所述條形軌道支架（21）上的滑動(dòng)行程進(jìn)行限位的止回機(jī)構(gòu)（4），所述止回機(jī)構(gòu)（4）包括安裝座（41）、止回塊（42）、解鎖塊（43）和插拔銷（44），所述止回塊（42）和所述解鎖塊（43）均呈條狀，所述安裝座（41）上具有垂直連通的第一凹槽（411）和第二凹槽（412），所述止回塊（42）設(shè)置于所述第一凹槽（411）中，所述止回塊（42）的一端通過轉(zhuǎn)軸（421）與所述第一凹槽（411）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述止回塊（42）的另一端具有通孔（422），所述通孔（422）與所述轉(zhuǎn)軸（421）平行，所述止回塊（42）的另一端與所述第一凹槽（411）的槽底之間設(shè)置有彈簧（45），所述彈簧（45）的一端與所述第一凹槽（411）的槽底連接，所述彈簧（45）的另一端與所述止回塊（42）的另一端底部抵接，所述解鎖塊（43）設(shè)置于所述第二凹槽（412）中，所述解鎖塊（43）的一端通過凸出的插銷（431）插接于所述通孔（422）內(nèi)，所述解鎖塊（43）的另一端通過所述插拔銷（44）與所述安裝座（41）可拆卸連接。

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