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龍圖騰網(wǎng)恭喜東風(fēng)商用車有限公司申請的專利一種重合軌跡提取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115983007B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202211737051.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權(quán)一種重合軌跡提取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)是由項(xiàng)海濤;陳偉建;劉薇;許麗英;劉金;徐一凡;鄧松濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-31向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種重合軌跡提取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開一種重合軌跡提取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，以經(jīng)度、緯度為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系，分別繪制出兩地之間的各個(gè)軌跡；設(shè)置一定的閾值，形成閾值框；任選一軌跡，閾值框沿著上述選定的軌跡起點(diǎn)向終點(diǎn)滑動(dòng)直至閾值框中包含所有軌跡上的點(diǎn)時(shí)停止，停止點(diǎn)即為重合點(diǎn)；閾值框沿著上述選定的軌跡終點(diǎn)向起點(diǎn)反向滑動(dòng)直至閾值框中包含所有軌跡上的點(diǎn)時(shí)停止，停止點(diǎn)即為分離點(diǎn)；截取重合點(diǎn)和分離點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)即為重合軌跡。本發(fā)明可以基于當(dāng)前車載設(shè)備采集的GPS信息進(jìn)行相同路線重合軌跡的提取。本發(fā)明找到重合點(diǎn)和分離點(diǎn)就可以提取兩點(diǎn)之間重合軌跡的數(shù)據(jù)。通過閾值框能夠快速、高效的提取出重合軌跡數(shù)據(jù)。

本發(fā)明授權(quán)一種重合軌跡提取方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種重合軌跡提取方法，其特征在于，包括：以經(jīng)度、緯度為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系，分別繪制出兩地之間的各個(gè)軌跡；設(shè)置一定的閾值，形成閾值框，閾值為顯示精度的100倍；任選一軌跡，閾值框沿著選定的軌跡起點(diǎn)向終點(diǎn)滑動(dòng)直至閾值框中包含所有軌跡上的點(diǎn)時(shí)停止，停止點(diǎn)即為重合點(diǎn)；閾值框沿著選定的軌跡終點(diǎn)向起點(diǎn)反向滑動(dòng)直至閾值框中包含所有軌跡上的點(diǎn)時(shí)停止，停止點(diǎn)即為分離點(diǎn)；截取重合點(diǎn)和分離點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)即為重合軌跡；所述閾值框定義為二維坐標(biāo)系中xi–dx≤x≤xi+dx，yi–dy≤y≤yi+dy構(gòu)成的矩形區(qū)域，其中：xi、yi分別為選定軌跡某一點(diǎn)的經(jīng)度、緯度，dx、dy表示閾值。

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