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龍圖騰網恭喜江蘇中裝建設有限公司申請的專利一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118221024B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410385850.1，技術領域涉及：B66D1/58；該發明授權一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構是由花玉鳳;王廣云;孫吉平設計研發完成，并于2024-04-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構在說明書摘要公布了：本發明涉及吊裝安全設備技術領域，具體說是一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構，包括卷揚本體,卷揚本體包括承重板，承重板上固定連接有承重架，承重架上轉動連接有收卷輥，收卷輥的一端和從動齒輪固定連接，從動齒輪的正上方嚙合有主動齒輪，卷揚本體下方固定連接有升降單元,收卷輥遠離驅動電機的一端固定連接有止回單元,收卷輥下方設置有清潔單元。當被吊裝物體重量超過預設范圍時，電機輸出軸會和卷揚輸入軸分離，防止電機燒毀，同時在卷揚的一端設置止回單元，防止卷揚上的收卷輥反轉發生危險，同時防止收卷輥帶動電機輸出軸反轉燒毀電機，同時鋼絲繩在收卷時會被清理掉表面的灰塵，延長鋼絲繩的使用壽命。

本發明授權一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構在權利要求書中公布了：1.一種用于建筑吊塔卷揚輪的安全防超載結構，包括卷揚本體（1），其特征在于，包括：承重板（17），所述承重板（17）上固定連接有承重架（15）；收卷輥（14），所述承重架（15）上轉動連接有收卷輥（14），所述收卷輥（14）下方設置有供鋼絲繩（16）通過的一號開口（18），所述一號開口（18）開設在所述承重板（17）上；從動齒輪（13），所述收卷輥（14）的一端穿過所述承重架（15）和所述從動齒輪（13）固定連接；主動齒輪（12），所述從動齒輪（13）的正上方嚙合有所述主動齒輪（12），所述主動齒輪（12）由驅動電機（11）驅動；所述收卷輥（14）遠離所述驅動電機（11）的一端固定連接有止回單元（3），所述止回單元（3）包括轉盤（31），所述收卷輥（14）延伸出所述承重架（15）后和轉盤（31）固定連接，所述轉盤（31）外部設置有隔絕外部環境的保護殼（32），所述保護殼（32）固定連接在所述承重架（15）的側壁上，所述轉盤（31）固定連接有多個止回結構（34），所述止回結構（34）和止回塊（33）配合，所述止回塊（33）有多個且都通過電動推桿固定連接在所述保護殼（32）的內壁上；所述止回結構（34）包括弧面滑塊（341），所述弧面滑塊（341）滑動嵌合在所述轉盤（31）的弧面上的凹槽內，所述弧面滑塊（341）底部固定連接有伸縮柱（343），所述伸縮柱（343）滑動插接在凹槽底部，所述伸縮柱（343）上嵌套有壓縮彈簧（342），所述壓縮彈簧（342）上下兩端分別固定連接在所述弧面滑塊（341）下端面和凹槽底部；所述收卷輥（14）下方設置有清潔單元（4），所述清潔單元（4）包括矩形框（41），所述矩形框（41）內壁固定連接有刷毛（42），所述鋼絲繩（16）末端穿過所述矩形框（41）和所述刷毛（42）抵接，所述矩形框（41）通過導桿（43）滑動連接在所述承重架（15）內壁上；所述矩形框（41）的一端固定連接有液壓推桿（44），所述液壓推桿（44）固定連接在所述承重架（15）的內壁上，所述液壓推桿（44）和液壓管（455）固定連接且連通，所述液壓管（455）通過旋轉接頭（454）固定連接在所述轉盤（31）的側壁上，所述旋轉接頭（454）和多個導管（453）固定連接且連通，多個所述導管（453）設置在所述轉盤（31）內部，所述多個所述導管（453）末端固定連接有擠壓部件（45）；所述導管（453）的末端和空腔（452）連通，所述空腔（452）由活塞（451）和所述轉盤（31）形成，所述活塞（451）滑動連接在所述空腔（452）內，所述活塞（451）和伸縮柱（343）固定連接。

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