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龍圖騰網恭喜上海信智精密光學有限公司申請的專利一種車用魚眼鏡頭獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119024538B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411535997.0，技術領域涉及：G02B13/06；該發明授權一種車用魚眼鏡頭是由閆磊設計研發完成，并于2024-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車用魚眼鏡頭在說明書摘要公布了：本申請公開了一種車用魚眼鏡頭，屬于鏡頭技術領域，其包括鏡筒、安裝套、第一旋環、第二旋環、第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡、第五透鏡、第六透鏡和第七透鏡，第一透鏡的端面和鏡筒的端面相貼合，所述第五透鏡、第六透鏡和第七透鏡均滑移安裝于鏡筒的第二內孔中；第二旋環具有第三內孔，所述第二旋環與鏡筒的遠離第一旋環的一端螺紋連接，第三內孔具有限位結構，限位結構軸向抵接于所述第七透鏡，以迫使第六透鏡、第五透鏡、安裝套、第四透鏡、第三透鏡和第二透鏡朝向第一透鏡方向軸向移動。本申請能夠提高各透鏡的組裝穩固性并減少第一透鏡的彎曲形變。

本發明授權一種車用魚眼鏡頭在權利要求書中公布了：1.一種車用魚眼鏡頭，其特征在于，包括鏡筒10、安裝套108、第一旋環110、第二旋環120、第一透鏡101、第二透鏡102、第三透鏡103、第四透鏡104、第五透鏡105、第六透鏡106和第七透鏡107，其中第三透鏡103和第四透鏡104均安裝于安裝套108內，安裝套108滑移安裝于鏡筒10的第一內孔111中，第二透鏡102滑移安裝于鏡筒10的第一內孔111中，且第二透鏡102與第三透鏡103軸向抵接，所述第一旋環110具有環凸1101，第一旋環110與鏡筒10的一端螺紋連接，第一旋環110通過環凸1101將第一透鏡101固定于所述鏡筒10的一端，且第一透鏡101的端面和鏡筒10的端面相貼合；所述第五透鏡105、第六透鏡106和第七透鏡107均滑移安裝于鏡筒10的第二內孔112中；第二旋環120具有第三內孔121，所述第二旋環120與鏡筒10的遠離第一旋環110的一端螺紋連接，第三內孔121具有限位結構，限位結構軸向抵接于所述第七透鏡107，以迫使第六透鏡106、第五透鏡105、安裝套108、第四透鏡104、第三透鏡103和第二透鏡102朝向第一透鏡101方向軸向移動；所述限位結構包括保持件2和多個彈性件1，其中各彈性件1沿所述第三內孔121圓周均勻排布，彈性件1和保持件2均與所述第三內孔121的孔壁連接，其中彈性件1用于軸向彈性抵接于所述第七透鏡107，且隨著所述第二旋環120的旋進，彈性件1的彈力和彈性形變程度均逐漸增大；所述保持件2用于保持彈性件1的彈性形變狀態；所述彈性件1包括彎弧片11，彎弧片11的一端與所述第三內孔121的孔壁連接，將彎弧片11的另一端設為抵接端115，所述抵接端115設有第一單向齒116，所述彎弧片11的外凸弧面與所述第七透鏡107的表面相切抵接，彎弧片11的抵接端115相對彎弧片11的固定端遠離所述第七透鏡107；所述保持件2為保持環21，保持環21與第三內孔121同軸固定，保持環21相對所述彎弧片11遠離所述第七透鏡107，保持環21的端面固定有多個第二單向齒211，各第二單向齒211沿保持環21徑向等距排布；隨著所述第二旋環120的旋進，彎弧片11彈性形變，彎弧片11的抵接端115沿遠離第三內孔121軸心和遠離所述第七透鏡107方向移動，彎弧片11的第一單向齒116依次與各第二單向齒211嚙合，且第二單向齒211用于限制所述第一單向齒116單向脫離。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海信智精密光學有限公司，其通訊地址為：201800 上海市嘉定區北和公路255號10幢一、二層；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。