恭喜新鄉(xiāng)智慧城市建設管理有限公司;河南五建建設集團有限公司魏剛獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜新鄉(xiāng)智慧城市建設管理有限公司;河南五建建設集團有限公司申請的專利一種建筑施工用升降輸送裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119858754B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-20發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510352314.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B65G23/44;該發(fā)明授權(quán)一種建筑施工用升降輸送裝置是由魏剛;申志勇;胡翔;唐運濤;張濤;宋亞賓;楊然;董艷紅;黃根成;崔方凱設計研發(fā)完成,并于2025-03-25向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種建筑施工用升降輸送裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及提升機技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種建筑施工用升降輸送裝置,包括主動輪、從動輪、傳動帶、感應輪、升降組件和傳動組件,主動輪能夠靠近或遠離從動輪,感應輪與主動輪同軸且螺紋連接,傳動帶套設于主動輪、感應輪和傳動輪上;感應輪和傳動帶之間的摩擦系數(shù)大于主動輪與傳動帶之間的摩擦系數(shù);升降組件用于控制主動輪和從動輪之間的距離,傳動組件用于將感應輪沿主動輪軸向方向的移動動能傳遞到升降組件上。當主動輪與傳動帶之間的摩擦力不足以帶動傳動帶移動時,感應輪能夠相對于主動輪正向轉(zhuǎn)動,通過傳動組件和升降組件使得主動輪和從動之間的距離增加,提高主動輪與傳動帶之間的摩擦力。
本發(fā)明授權(quán)一種建筑施工用升降輸送裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種建筑施工用升降輸送裝置,其特征在于,包括:殼體、主動輪、從動輪、傳動帶和調(diào)節(jié)機構(gòu),殼體固定設置,主動輪和從動輪轉(zhuǎn)動設置于殼體中,且主動輪位于從動輪上方,設主動輪與從動輪之間的連線的延伸方向為第一方向,且第一方向與從動輪的軸線垂直,主動輪能夠沿第一方向相對于殼體滑動,傳動帶套設于主動輪和傳動輪上,傳動帶遠離主動輪的一面上設有用于輸送物料的料斗;調(diào)節(jié)機構(gòu)包括感應輪、扭簧、升降組件和傳動組件,感應輪與主動輪同軸且直徑大小一致,且感應輪與主動輪螺紋連接,套設于主動輪上的傳動帶同樣能夠套設于感應輪上,感應輪和傳動帶之間的摩擦系數(shù)大于主動輪與傳動帶之間的摩擦系數(shù);扭簧的兩端分別與主動輪和感應輪連接,用于在感應輪與主動輪相對轉(zhuǎn)動時蓄能或釋能;升降組件用于根據(jù)料斗內(nèi)物料的質(zhì)量大小控制主動輪和從動輪第一方向上的距離,傳動組件用于將感應輪沿主動輪軸向方向的移動動能傳遞到升降組件上;扭簧積蓄的能量大小與料斗內(nèi)物料的質(zhì)量大小正相關(guān)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人新鄉(xiāng)智慧城市建設管理有限公司;河南五建建設集團有限公司,其通訊地址為:453000 河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)向陽小區(qū)向陽路迎春大街路西238號48號樓213室;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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