恭喜西南交通大學(xué)陽光武獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜西南交通大學(xué)申請的專利一種軌道車輛吸能防爬裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN110816579B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201911118637.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B61F19/04;該發(fā)明授權(quán)一種軌道車輛吸能防爬裝置是由陽光武;陳寬裕;肖守訥;楊冰;朱濤設(shè)計研發(fā)完成,并于2019-11-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種軌道車輛吸能防爬裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種軌道車輛吸能防爬裝置,屬于軌道車輛被動安全領(lǐng)域。套筒的尾端與安裝座的正面中心固定,筒狀刀具安裝架的圓筒尾端穿過方形吸能隔板中心的通孔與套筒的前端面壁厚的內(nèi)半環(huán)接觸;四個二級彈簧的尾端均與二級彈簧安裝座配合固定,前端分別與方形吸能隔板背面的四個二級彈簧安裝座配合固定;吸能隔板與安裝座之間的二級彈簧外圍設(shè)有壓潰管;鋸齒防爬器背面為正方形平板結(jié)構(gòu),多級導(dǎo)桿前端與鋸齒防爬器背面居中位置通過焊接連接;鋸齒防爬器背面的彈簧安裝座與吸能隔板前面的彈簧安裝座之間設(shè)有一級彈簧,尾端與吸能隔板前面的一級彈簧安裝座配合固定;筒狀刀具安裝架通過法蘭盤上的螺栓孔與吸能隔板螺栓連接。
本發(fā)明授權(quán)一種軌道車輛吸能防爬裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種軌道車輛吸能防爬裝置,包括鋸齒防爬器(1)、壓潰管(6)、設(shè)有螺栓孔(14)的安裝座(7)、刀具及其安裝架,套筒(18)的尾端與安裝座(7)的正面中心固定,其特征在于:套筒(18)前端面壁厚中心線的外環(huán)與帶法蘭盤的套環(huán)(19)的尾部端面接觸,帶法蘭盤的筒狀刀具安裝架(5)的外徑與所述套環(huán)(19)的內(nèi)徑配合,筒狀刀具安裝架(5)的圓筒尾端穿過方形吸能隔板(4)中心的通孔與套筒(18)的前端面壁厚中心線的內(nèi)環(huán)接觸;安裝座(7)正面的套筒(18)周圍的四角方向均布二級彈簧安裝座(17),四個二級彈簧(16)的尾端均與二級彈簧安裝座(17)配合固定,前端分別與方形吸能隔板(4)背面的四個二級彈簧安裝座(17)配合固定;吸能隔板(4)與安裝座(7)之間的二級彈簧(16)外圍設(shè)有壓潰管(6);鋸齒防爬器(1)背面為正方形平板結(jié)構(gòu),四角方向均布一級彈簧安裝座(9),多級導(dǎo)桿(11)前端與鋸齒防爬器(1)背面居中位置通過焊接連接,多級導(dǎo)桿(11)另一端與套筒(18)內(nèi)徑過盈配合;吸能隔板(4)的前面四角方向均布一級彈簧安裝座(9),一級彈簧(2)的前端與鋸齒防爬器(1)背面的一級彈簧安裝座(9)配合固定,尾端與吸能隔板(4)前面的一級彈簧安裝座(9)配合固定;筒狀刀具安裝架(5)通過法蘭盤上的螺栓孔(14)與吸能隔板(4)螺栓連接;筒狀刀具安裝架(5)沿圓筒內(nèi)徑均布刀具(10)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人西南交通大學(xué),其通訊地址為:610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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