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龍圖騰網(wǎng)恭喜杭叉集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)的專利一種非道路車輛及其駕駛室安全防護(hù)裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN111422063B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202010407415.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K28/12；該發(fā)明授權(quán)一種非道路車輛及其駕駛室安全防護(hù)裝置是由吳勝軍;張海濤;余鵬程;章亞明;邢俊旺;陳翔宇;樓東旭;毛飛翔設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-05-14向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種非道路車輛及其駕駛室安全防護(hù)裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種非道路車輛及其駕駛室安全防護(hù)裝置，包括設(shè)于駕駛室艙門上用以防護(hù)的防護(hù)欄組件；用于檢測(cè)防護(hù)欄組件開合狀態(tài)的姿態(tài)檢測(cè)組件；分別與防護(hù)欄組件和姿態(tài)檢測(cè)組件連接的主控模塊，主控模塊根據(jù)姿態(tài)檢測(cè)組件的檢測(cè)信號(hào)、當(dāng)防護(hù)欄組件處于開啟狀態(tài)時(shí)控制非道路車輛停止啟動(dòng)、當(dāng)防護(hù)欄組件處于閉合狀態(tài)時(shí)控制非道路車輛正常啟動(dòng)。應(yīng)用該裝置，防護(hù)欄組件設(shè)置在駕駛室艙門上，姿態(tài)檢測(cè)組件對(duì)防護(hù)欄組件的開合狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)防護(hù)欄組件處于開啟狀態(tài)時(shí)主控模塊停止非道路車輛啟動(dòng)，當(dāng)防護(hù)欄組件處于閉合狀態(tài)時(shí)控制非道路車輛正常啟動(dòng)；對(duì)駕駛室艙門進(jìn)行安全防護(hù)，規(guī)范駕駛員的安全操作，消除安全隱患。

本發(fā)明授權(quán)一種非道路車輛及其駕駛室安全防護(hù)裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種非道路車輛的駕駛室安全防護(hù)裝置，其特征在于，包括：設(shè)于駕駛室艙門上用以防護(hù)的防護(hù)欄組件；用于檢測(cè)所述防護(hù)欄組件開合狀態(tài)的姿態(tài)檢測(cè)組件；分別與所述防護(hù)欄組件和所述姿態(tài)檢測(cè)組件連接的主控模塊，所述主控模塊根據(jù)所述姿態(tài)檢測(cè)組件的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行判斷，當(dāng)所述防護(hù)欄組件處于開啟狀態(tài)時(shí)控制非道路車輛停止啟動(dòng)、當(dāng)所述防護(hù)欄組件處于閉合狀態(tài)時(shí)控制非道路車輛正常啟動(dòng)；所述防護(hù)欄組件包括：與駕駛室門框經(jīng)第一旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定連接的防護(hù)欄支架；所述防護(hù)欄支架設(shè)于駕駛室門框的一側(cè)且所述防護(hù)欄支架在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述防護(hù)欄組件還包括：一端與所述防護(hù)欄支架連接、另一端與駕駛室門框連接的回彈組件，所述回彈組件為所述防護(hù)欄支架的閉合提供回彈力；所述防護(hù)欄支架包括：至少兩個(gè)支架本體和沿所述支架本體的長度方向設(shè)置的可轉(zhuǎn)動(dòng)端部；任一所述支架本體的一端與駕駛室門框間均分別設(shè)有所述第一旋轉(zhuǎn)軸，任一所述支架本體的另一端與所述可轉(zhuǎn)動(dòng)端部間均分別經(jīng)第二旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定連接；可轉(zhuǎn)動(dòng)端部在支架本體的旋轉(zhuǎn)過程中均處于豎直狀態(tài)；所述回彈組件具體為氣彈簧；所述主控模塊具體為控制器，所述裝置還包括：第一觸點(diǎn)與電源連接的預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)，所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)的第二觸點(diǎn)與所述控制器連接，所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)的第三觸點(diǎn)依次連接有繼電器的常開觸點(diǎn)和非道路車輛發(fā)動(dòng)機(jī)；所述姿態(tài)檢測(cè)組件具體為微動(dòng)開關(guān)，所述微動(dòng)開關(guān)的第一端與所述控制器連接、所述微動(dòng)開關(guān)的第二端與所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)的第二觸點(diǎn)連接；當(dāng)所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)位于預(yù)啟動(dòng)檔位時(shí)所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)的第一觸點(diǎn)和第二觸點(diǎn)連通、且當(dāng)所述微動(dòng)開關(guān)閉合時(shí)所述控制器輸出啟動(dòng)信號(hào)控制所述繼電器的常開觸點(diǎn)閉合；當(dāng)所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)位于運(yùn)行檔時(shí)所述預(yù)熱啟動(dòng)開關(guān)的第一觸點(diǎn)和第三觸點(diǎn)連通，且當(dāng)所述繼電器的常開觸點(diǎn)閉合時(shí)其所在電路導(dǎo)通，非道路車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

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