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恭喜中車西安車輛有限公司趙保春獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜中車西安車輛有限公司申請的專利一種鐵路平車底架附屬件定位裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN111993307B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202010820267.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B25B11/00;該發(fā)明授權(quán)一種鐵路平車底架附屬件定位裝置是由趙保春;曹振鵬;李震;羅奧;楊春峰;謝芬;李戰(zhàn)旗;薛沛榮;張麗麗設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-08-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種鐵路平車底架附屬件定位裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種定位裝置,具體涉及一種鐵路平車底架附屬件定位裝置。本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有采用劃線方法對鐵路平車底架附屬件進(jìn)行定位時,存在位置精度差,效率低下,位置關(guān)聯(lián)性不強(qiáng),組對過程中需反復(fù)調(diào)整吊托位置,費(fèi)時費(fèi)力的問題,提供一種鐵路平車底架附屬件定位裝置。該裝置包括安裝平臺,一左一右設(shè)置于安裝平臺上的1位心盤支撐座、2位心盤及脫軌閥吊托支撐座組件,分別設(shè)置于1位心盤支撐座左、右兩側(cè)的1位脫軌閥吊托支撐座和2位脫軌閥吊托支撐座,鐵路平車底架其余附屬件對應(yīng)的多個支撐座,2位心盤及脫軌閥吊托支撐座組件包括組合板,以及設(shè)置于組合板上的2位心盤支撐座、3位脫軌閥吊托支撐座、4位脫軌閥吊托支撐座。

本發(fā)明授權(quán)一種鐵路平車底架附屬件定位裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種鐵路平車底架附屬件定位裝置,其特征在于:包括安裝平臺1,一左一右設(shè)置于安裝平臺1上的1位心盤支撐座21、2位心盤及脫軌閥吊托支撐座組件3,分別設(shè)置于1位心盤支撐座21左、右兩側(cè)的1位脫軌閥吊托支撐座22和2位脫軌閥吊托支撐座23,以及與鐵路平車底架其余附屬件對應(yīng)的多個支撐座,所述多個支撐座的結(jié)構(gòu)均與所述2位脫軌閥吊托支撐座23結(jié)構(gòu)相同;所述2位心盤及脫軌閥吊托支撐座組件3包括設(shè)置于安裝平臺1上的組合板31,設(shè)置于組合板31上的2位心盤支撐座32,以及設(shè)置于組合板31上、且位于2位心盤支撐座32左、右兩側(cè)的3位脫軌閥吊托支撐座33、4位脫軌閥吊托支撐座34;1位脫軌閥吊托支撐座22、2位脫軌閥吊托支撐座23、3位脫軌閥吊托支撐座33、4位脫軌閥吊托支撐座34從左到右依次設(shè)置;所述1位脫軌閥吊托支撐座22包括第一風(fēng)缸223和設(shè)置在其缸桿伸縮端的第一安裝板224,以及設(shè)置在第一安裝板224上的1位脫軌閥吊托定位件225,第一風(fēng)缸223通過第一風(fēng)缸支架設(shè)置于安裝平臺1上;所述2位脫軌閥吊托支撐座23包括平行于安裝平臺1設(shè)置的第一導(dǎo)軌234,滑動設(shè)置于第一導(dǎo)軌234上的第一滑塊235,設(shè)置在第一滑塊235上的第二安裝板236,以及設(shè)置在第二安裝板236上的2位脫軌閥吊托定位件237;所述第一導(dǎo)軌234通過第一支撐底架設(shè)置于安裝平臺1上;所述2位心盤支撐座32包括平行于安裝平臺1設(shè)置的第二導(dǎo)軌322,滑動設(shè)置于第二導(dǎo)軌322上的第二滑塊323,通過第二支撐底架設(shè)置在第二滑塊323上的第三安裝板326,以及設(shè)置在第三安裝板326上的2位心盤定位件327;所述第二導(dǎo)軌322通過第三連接板321設(shè)置于組合板31上;所述3位脫軌閥吊托支撐座33包括設(shè)置于第三支撐底架上且平行于安裝平臺1的第三導(dǎo)軌334,滑動設(shè)置于第三導(dǎo)軌334上的第三滑塊335,設(shè)置于第三滑塊335上的第四安裝板336,以及設(shè)置在第四安裝板336上的3位脫軌閥吊托定位件338;第三支撐底架通過其底部安裝的第一滾輪組337與組合板31接觸;所述4位脫軌閥吊托支撐座34包括第二風(fēng)缸343和設(shè)置在其缸桿伸縮端的第五安裝板344,以及設(shè)置在第五安裝板344上的4位脫軌閥吊托定位件346,第二風(fēng)缸343通過底部設(shè)有第二滾輪組345的第二風(fēng)缸支架設(shè)置于組合板31上;所述第三支撐底架通過第一連接桿35與第二風(fēng)缸支架連接,第三支撐底架通過第二連接桿36與所述第二支撐底架連接,第二風(fēng)缸支架通過第三連接桿37與所述第二支撐底架連接。

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