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龍圖騰網(wǎng)恭喜江西中聚宏新材料科技有限公司申請(qǐng)的專利一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114643850B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210345876.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K1/04；該發(fā)明授權(quán)一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉是由黃詩毅;湛彩虹;黃敏惠設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-04-02向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉，包括固定艙和活動(dòng)艙；固定艙包括第一倉體、氣泵、電磁閥和顆粒囊，第一倉體的前端和底部均為開口結(jié)構(gòu)，第一倉體設(shè)有呈Z字型的第一導(dǎo)軌，顆粒囊穿設(shè)于第一倉體上，顆粒囊具有一盲孔，氣泵設(shè)于第一倉體上，電磁閥設(shè)于氣泵上，顆粒囊通過氣管與電磁閥連接；活動(dòng)艙包括第二倉體，第二倉體的后端軸接有兩個(gè)前后間隔設(shè)置的第一滾輪，第二倉體的后端對(duì)稱凸設(shè)有鎖止凸臺(tái)；在裝配時(shí)，第二倉體通過第一滾輪在第一導(dǎo)軌導(dǎo)向作用下滑入第一倉體內(nèi)，使得鎖止凸臺(tái)對(duì)應(yīng)插入盲孔內(nèi)并被對(duì)應(yīng)的顆粒囊包覆鎖止；本發(fā)明無需對(duì)汽車進(jìn)行整體舉升，提高動(dòng)力電池的拆裝效率，拆裝更為方便；同時(shí)拓展電池倉的兼容性。

本發(fā)明授權(quán)一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉在權(quán)利要求書中公布了：1.一種兼容性高的快拆汽車塑料電池倉，其特征在于，包括固定艙和活動(dòng)艙；所述固定艙包括有第一倉體101、氣泵102、電磁閥103和兩個(gè)顆粒囊104，所述第一倉體101的前端和底部均為開口結(jié)構(gòu)，所述第一倉體101的左右側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)有呈Z字型的第一導(dǎo)軌105，兩個(gè)所述顆粒囊104對(duì)稱穿設(shè)于第一倉體101的后端壁上，所述顆粒囊104內(nèi)具有流動(dòng)性良好的微型顆粒，所述顆粒囊104的前端在顆粒囊104處于自然狀態(tài)下時(shí)具有一盲孔，所述氣泵102安裝在第一倉體101的后端壁上并位于兩個(gè)顆粒囊104之間，所述電磁閥103固定連接在氣泵102上，兩個(gè)所述顆粒囊104的后端分別通過一氣管106與電磁閥103連接；所述活動(dòng)艙包括有第二倉體201，所述第二倉體201具有一用于容置動(dòng)力電池208的倉室，所述第二倉體201的左右側(cè)外壁的后端均軸接有兩個(gè)前后間隔設(shè)置的第一滾輪202，所述第二倉體201的后端對(duì)稱凸設(shè)有兩個(gè)用于與對(duì)應(yīng)的盲孔配合的鎖止凸臺(tái)203；在裝配時(shí)，所述第二倉體201通過第一滾輪202在第一導(dǎo)軌105導(dǎo)向作用下滑入第一倉體101內(nèi)，使得鎖止凸臺(tái)203對(duì)應(yīng)插入盲孔內(nèi)并被對(duì)應(yīng)的顆粒囊104包覆鎖止；氣泵102通過氣管106對(duì)顆粒囊104進(jìn)行抽真空，使得顆粒囊104內(nèi)的顆粒由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)，對(duì)鎖止凸臺(tái)203進(jìn)行自適應(yīng)包覆鎖止，電磁閥103使得氣管106與氣泵102斷開接通，使得顆粒囊104內(nèi)保持真空狀態(tài)；所述第一倉體101的左右側(cè)壁的前端均鉸接有第二導(dǎo)軌113，所述第一倉體101的左右側(cè)壁的前端開設(shè)有圓弧狀的條形孔114，所述第二導(dǎo)軌113的后端凸設(shè)有撥銷115，所述撥銷115限位卡接于條形孔114內(nèi)，所述第二導(dǎo)軌113的后端設(shè)有圓弧段，所述第二導(dǎo)軌113的圓弧段設(shè)置有朝第一倉體101內(nèi)側(cè)的錐形導(dǎo)軌面；所述第二倉體201的左右側(cè)壁的前端均對(duì)應(yīng)固定有用于撥動(dòng)撥銷115的撥塊206，所述第二倉體201的左右側(cè)的后端均軸接有第二滾輪207，所述第二滾輪207的高度低于第一滾輪202的高度，所述第二滾輪207的外側(cè)為圓錐面。

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