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龍圖騰網恭喜上海江南長興造船有限責任公司申請的專利一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115783173B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211156780.X，技術領域涉及：B63B73/20；該發明授權一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法是由肖超;李夢懷;盧曉翔;王成龍設計研發完成，并于2022-09-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法，該方法是通過將引水員門的門框和門板在車間做好關閉并進行水密性試驗后，在船體分段階段整體吊裝并裝焊到位。該方法可以使引水員門框和門變形一致，確保引水員門關閉狀態下達到水密狀態并在船體分段階段整體安裝引水員門，可使用吊車輔助，減少安裝的工作量，同時提高了引水員門安裝的安全性。

本發明授權一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法在權利要求書中公布了：1.一種大型集裝箱船引水員門在船體分段階段的整體安裝方法，該引水員門安裝在大型集裝箱船吃水線以上的船體分段外板上，所述引水員門結構包括門框（1）、門板（2）、上導軌（3）、下導軌（4）、滑輪架（5）和液壓系統，所述引水員門的門框（1）與船體分段外板的鋼圍壁相連，所述門板（2）與所述門框（1）相匹配，所述門框（1）的上方安裝上導軌（3），下方安裝下導軌（4），所述門板（2）上設有滑輪架（5），所述門板（2）通過滑輪架（5）與所述門框（1）的上導軌（3）和下導軌（4）相連，所述液壓系統固定安裝在所述門板（2）上，所述滑輪架（5）配合上導軌（3）和下導軌（4）帶動門板（2）移動進行所述引水員門的開關，其特征在于，該方法包括以下步驟：S1、在所述船體分段外板上確定開孔中心點“O”，以中心點“O”作一條水平線AB，再以中心點“O”為交點，作AB線的垂線CD；S2、以AB、CD線為基準，根據開孔尺寸的大小分別作AB和CD的平行線為基準劃出開孔線后進行開孔，所述船體分段外板的開孔四周表面的不平整度小于1mmm，開孔的對角線偏差小于1.5mmm；S3、所述船體分段外板開孔后，檢查所述門框（1）與所述船體分段外板開孔之間的配合間隙，單邊的間隙為4mm-6mm；S4、將所述引水員門整體固定在專用安裝底座上，所述的專用安裝底座包括三個支撐點，所述三個支撐點的下端焊接在由角鋼拼接而成的鋼結構基座上，支撐點上方配有可調節高度的螺旋支撐頭，通過調節螺旋支撐頭，使三個支撐點在一個平面上，以控制引水員門整體安裝的精度，所述門框（1）的四角保持水平狀態，并在所述門框（1）上的每個邊安裝有定位擋塊（6），以進行引水員門所在船體分段的定位；S5、起吊引水員門所在的船體分段，使所述船體分段外板上的開孔中心與引水員門的中心對齊，將船體分段緩慢放下，放在定位擋塊（6）上，調整引水員門框（1）的邊緣與船體分段外板開孔邊緣的距離，使所述門框（1）與所述船體分段外板的開孔間隙滿足步驟S3的要求；S6、調整所述船體分段外板和所述引水員門的門框（1）在同一水平面上，間斷焊固定，間斷焊完成后，進行連續焊，所述引水員門與所述船體外板焊接完成。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海江南長興造船有限責任公司，其通訊地址為：201913 上海市崇明區長興鎮長興江南大道2468號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。