恭喜秦皇島市山海關工務器材有限公司董帥獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜秦皇島市山海關工務器材有限公司申請的專利鋼軌道岔中的轉換裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119021040B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411417751.3,技術領域涉及:E01B7/00;該發明授權鋼軌道岔中的轉換裝置是由董帥;陳征;謝芳;張正業;周巖;王義仁設計研發完成,并于2024-10-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本鋼軌道岔中的轉換裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及鋼軌技術領域,提出了鋼軌道岔中的轉換裝置,包括移動架,相對直軌二移動設置,兩端具有連接部,兩個連接部與第一尖軌和第二尖軌連接,移動架用于帶動第一尖軌和第二尖軌同步移動;支架相對直軌二固定設置;擺動件具有若干個,轉動設置在支架上,若干擺動件間隔設置,一個擺動件一端與移動架鉸接;滑桿具有若干根,滑動設置在支架上,若干滑桿平行設置,每個滑桿均與每個擺動件鉸接;連接件具有若干個,分別設置在第三尖軌和第四尖軌上,第三尖軌和第四尖軌分別通過連接件與一個擺動件鉸接。通過上述技術方案,解決了現有技術中在進行多工位的轉轍時可能會發生形變導致尖軌切換不到位,增加脫軌風險的問題。
本發明授權鋼軌道岔中的轉換裝置在權利要求書中公布了:1.鋼軌道岔中的轉換裝置,用于直行雙軌距軌道向轉彎單軌距軌道相互轉換,所述軌道包括:直軌三(1)、具有第一尖軌(2)的彎軌一(3)、具有第二尖軌(4)和第三尖軌(5)的直軌一(6)、具有第四尖軌(7)的直軌二(8)和彎軌二(9),其特征在于,包括:移動架(10),相對所述直軌二(8)移動設置,兩端具有連接部(11),兩個所述連接部(11)與所述第一尖軌(2)和所述第二尖軌(4)連接,所述移動架(10)用于帶動所述第一尖軌(2)和所述第二尖軌(4)同步移動;支架(12),相對所述直軌二(8)固定設置;擺動件(13),具有若干個,轉動設置在所述支架(12)上,若干所述擺動件(13)間隔設置,一個所述擺動件(13)一端轉動且滑動設置在所述移動架(10)上;滑桿(14),具有若干根,滑動設置在所述支架(12)上,若干所述滑桿(14)平行設置,每個所述滑桿(14)均與每個所述擺動件(13)鉸接;所述滑桿(14)用于帶動若干所述擺動件(13)同時動作;連接件(15),具有兩個,分別設置在所述第三尖軌(5)和所述第四尖軌(7)上,一個所述連接件(15)一端與所述第三尖軌(5)連接,另一端與一個所述擺動件(13)鉸接,另一個所述連接件(15)一端與所述第四尖軌(7)連接,另一端與另一個所述擺動件(13)鉸接;固定座(28),具有若干個,設置在所述直軌三(1)、所述第一尖軌(2)、所述第二尖軌(4)、所述第三尖軌(5)、所述直軌一(6)、所述直軌二(8)、所述第四尖軌(7)和所述彎軌二(9)上;第一擺桿(29),具有若干個,分別鉸接在所述直軌三(1)、所述直軌一(6)、所述直軌二(8)和所述彎軌二(9)的所述固定座(28)上;第二擺桿(30),具有若干個,分別鉸接在其他所述固定座(28)上,相鄰的所述第一擺桿(29)和所述第二擺桿(30)鉸接。
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