恭喜中鐵四局集團有限公司;安徽數智建造研究院有限公司付香才獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中鐵四局集團有限公司;安徽數智建造研究院有限公司申請的專利一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119304083B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411877863.7,技術領域涉及:B21F27/20;該發明授權一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置是由付香才;張振東;沈翔;唐濤;毛江明;王和歡;張連凱;趙夕國設計研發完成,并于2024-12-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置,涉及鋼筋網片生產的技術領域,包括調直機、上料輸送機構、長筋輸送機構、短筋輸送機構、組裝輸送機構、折彎機構、組裝搬運機構、焊接機構、下料機構,鋼筋原料經過調直機進行調直以及切割處理,調直機的送料出口與上料輸送機構的進料口連接,經過調直和切割之后的長筋和短筋被送至上料輸送機構對應輸送至長筋輸送機構和短筋輸送機構,輸送的長筋被傳送至折彎機構進行折彎處理或者不進行折彎處理,接著長筋和短筋依次經過組裝輸送機構、組裝搬運機構、焊接機構完成組裝焊接處理,最終經過下料機構實現下料動作。本發明的裝置實現了全自動小箱梁焊接生產,提高了生產效率。
本發明授權一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置在權利要求書中公布了:1.一種多工位型生產焊接箱梁預應力定位網片的裝置,其特征在于:包括調直機、上料輸送機構、長筋輸送機構、短筋輸送機構、組裝輸送機構、折彎機構、組裝搬運機構、焊接機構、下料機構,鋼筋原料經過調直機進行調直以及切割處理,調直機的送料出口與上料輸送機構的進料口連接,經過調直和切割之后的長筋和短筋被送至上料輸送機構對應輸送至長筋輸送機構和短筋輸送機構,輸送的長筋被傳送至折彎機構進行折彎處理或者不進行折彎處理,接著長筋和短筋經過組裝輸送機構、組裝搬運機構、焊接機構完成組裝焊接處理,最終經過下料機構實現下料動作;其中,在上料輸送機構的一側設有短筋推動模組,短筋推動模組包括第一雙級氣缸組件和擋料組件,第一雙級氣缸組件包括第一雙級氣缸、固定第一雙級氣缸的第一氣缸支撐架、安裝在第一雙級氣缸端部的第一推料板;初始狀態下,第一雙級氣缸整體位于第一氣缸支撐架安裝端的中間位置,通過第一雙級氣缸的兩個氣缸分別伸出或縮回,實現不同方向上短筋的推動,擋料組件包括傳感器、擋料板和擋料驅動機構,當傳感器檢測識別到的是短筋,則在擋料驅動機構的啟動下使得擋料組件整體降下,此時,擋料板阻止短筋前進,然后第一雙級氣缸推動短筋上料;當傳感器檢測識別到的是長筋,則在擋料驅動機構的啟動下使得擋料組件整體上升,擋料板上升,使得長筋繼續隨上料輸送機構向前輸送;所述上料輸送機構包括上料支架,上料支架上設有上料輸送鏈軌道和上料驅動機構,上料驅動機構的動力輸出端與上料輸送鏈軌道嚙合,通過啟動上料驅動機構帶動上料輸送鏈軌道沿輸送方向進行運動;在上料輸送鏈軌道上設有導槽,導槽上方設有落料架,落料架通過連接板與調直機端部的液壓油缸連接,且調直機端部還設置有刀頭,液壓油缸帶動刀頭移動,經過刀頭切割的鋼筋經過落料架落入到導槽上進行傳輸;其中,刀頭切割的位置位于落料架的入口內,該落料架由兩塊鋼板構成,分別對應分布在上料輸送鏈軌道左右兩側的上方,且從上到下,落料架的入口端小于落料架的出口端大小;遠離上料輸送鏈軌道的導槽為進口處,該進口處向靠近上料輸送鏈軌道的方向開口由大到小,同時,導槽從靠近調直機的位置到遠離調直機的位置,導槽的開口也由大到小遞減。
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