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龍圖騰網恭喜西南交通大學申請的專利一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119851092B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510304251.7，技術領域涉及：G06V10/82；該發明授權一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法及系統是由劉凱;焦世伯;樊立科;聶廣博;高波;孫傳銘;趙海波;符建民;穆俊斌;吳廣寧設計研發完成，并于2025-03-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法及系統在說明書摘要公布了：本申請涉及電氣設備檢測技術領域，提供了一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法及系統，包括獲取電纜終端的原始局部放電時間序列信號；使用Zscore歸一化法對該信號進行歸一化處理；將處理后的信號分成多個段，對每個段執行快速傅里葉變換得到頻率幅度；計算各段之間頻率幅度的頻率差的相對位置，基于相對位置構建頻率差異矩陣；應用最小最大歸一化將頻率差異矩陣轉換成灰度值矩陣；將灰度值矩陣中的元素值映射到RGB通道中，形成FDM圖像；將FDM圖像輸入到EMA?BCNN缺陷度識別模型中，進行缺陷程度的識別。本發明能夠同時學習PD圖像的局部和全局特征，從而實現對電纜終端缺陷程度的精確識別。

本發明授權一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種圖像數據驅動的車載電纜終端的故障診斷方法，其特征在于，包括：獲取電纜終端的原始局部放電時間序列信號；使用Zscore歸一化法對原始局部放電時間序列信號進行歸一化處理；將歸一化后的局部放電時間序列信號分成多個段，每個段包含相同數量的數據點；對每個段執行快速傅里葉變換，以獲得每個段的頻率幅度；計算各段之間頻率幅度的頻率差的相對位置，基于所述相對位置構建頻率差異矩陣；應用最小最大歸一化將頻率差異矩陣轉換成灰度值矩陣；將灰度值矩陣中的元素值分別映射到三個RGB通道中，形成FDM圖像；將FDM圖像輸入到EMA-BCNN缺陷度識別模型中，進行缺陷程度的識別；所述EMA-BCNN缺陷度識別模型包括依次進行數據傳遞的第一卷積層、多個連續的瓶頸模塊、第二卷積層、軟池化層和第三卷積層；所述第一卷積層，用于初始特征提取，得到初始特征圖；多個連續的瓶頸模塊，每個瓶頸模塊包括依次進行數據傳遞的第四卷積層、深度可分離卷積層、EMA注意力層和第五卷積層；所述第四卷積層用于減少通道數和計算量，降低特征圖的維度；所述深度可分離卷積層，用于進行初始特征圖的空間特征提取，以增強特征圖的表達能力；所述EMA注意力層引入多尺度注意力機制，對特征圖進行加權處理，以提升特征圖的區分度；所述第五卷積層用于恢復通道數，調整特征圖至目標維度；所述第二卷積層用于對經過所述瓶頸模塊處理后的特征圖進行特征提取和整合，以增強特征圖的表達能力；所述軟池化層用于進行特征聚合，通過軟池化操作整合特征圖中的目標信息；所述第三卷積層用于輸出最終的特征表示。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人西南交通大學，其通訊地址為：611700 四川省成都市郫都區犀安路999號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。