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龍圖騰網恭喜普利司通歐洲有限公司申請的專利用于制造公路車輛輪胎用的多復合胎面的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114599507B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080075340.4，技術領域涉及：B29D30/16；該發明授權用于制造公路車輛輪胎用的多復合胎面的方法是由E·弗雷什;A·巴爾托洛尼;A·薩貝拉設計研發完成，并于2020-10-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于制造公路車輛輪胎用的多復合胎面的方法在說明書摘要公布了：一種制造胎面帶的方法，其中胎面帶的花紋塊包括具有不同滯后損耗的不同部分。該方法包括擠出由第一橡膠化合物構成的初始胎面帶的步驟和注射步驟，其中所述初始胎面帶一旦被擠出就會經受至少一個注射器的作用，所述注射器被配置成諸如穿入初始胎面帶的層并釋放第二橡膠化合物，第二橡膠化合物分布在由所述第一化合物構成的層內，保持露出表面，該表面適于限定所得到的胎面帶的一部分接地面。

本發明授權用于制造公路車輛輪胎用的多復合胎面的方法在權利要求書中公布了：1.一種用于制造胎面帶的方法，其中所述胎面帶的花紋塊包括具有不同滯后損耗的不同部分；所述方法的特征在于其包括用于擠出由第一橡膠化合物構成的初始胎面帶的步驟和注射步驟，其中所述初始胎面帶呈平面狀，所述初始胎面帶一旦被擠出就會經受至少一個注射器的作用，所述注射器被配置成穿入所述初始胎面帶的層中并釋放第二橡膠化合物，所述第二橡膠化合物分布在由所述第一橡膠化合物構成的層內，保持露出表面，所述表面適于限定所得到的胎面帶的一部分接地面，所述用于擠出由第一橡膠化合物構成的初始胎面帶的步驟是連續的，而所述注射步驟是不連續的，所述方法包括互連步驟，其中連續生產的所述初始胎面帶被間隔地停止，以便隨后被恢復并經受所述注射步驟；所述第一橡膠化合物和所述第二橡膠化合物在以下方面具有不同的動態特性：30℃下的動態模量、0℃下的tanδ、30℃下的tanδ和60℃下的tanδ；所述第一橡膠化合物的30℃下的動態模量在11.0和17.0MPa之間，0℃下的tanδ在0.85和1.1之間，30℃下的tanδ在0.45和0.65之間并且60℃下的tanδ在0.19和0.30之間；所述第二橡膠化合物的30℃下的動態模量在5.5和15MPa之間并且比所述第一橡膠化合物的30℃下的動態模量小至少2MPa，0℃下的tanδ在0.40和0.99之間并且比所述第一橡膠化合物的0℃下的tanδ小至少0.02，30℃下的tanδ在0.21和0.63之間并且比所述第一橡膠化合物的30℃下的tanδ小至少0.02，60℃下的tanδ在0.10和0.28之間并且比所述第一橡膠化合物的60℃下的tanδ小至少0.02。

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