恭喜河南中原吉凱恩氣缸套有限公司王中營獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜河南中原吉凱恩氣缸套有限公司申請的專利一種三金屬結構的剎車轂及其制造方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112628318B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011441999.5,技術領域涉及:F16D65/10;該發明授權一種三金屬結構的剎車轂及其制造方法是由王中營;王海軍設計研發完成,并于2020-12-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種三金屬結構的剎車轂及其制造方法在說明書摘要公布了:本發明屬于汽車制動器技術領域,具體地,涉及一種三金屬結構的剎車轂及其制造工藝,所述剎車轂包括內層、中間層和外層三層結構,內層為耐磨合金鑄鐵層,中間層為旋壓鍛鋼層,外層為鋁合金散熱層,剎車轂的輪轂端面沿周向設有散熱孔,旋壓鍛鋼層的內圈加工有用于增加旋壓鍛鋼層與耐磨合金鑄鐵層結合力的螺紋槽,該剎車轂的制造工藝包括如下步驟,1利用旋壓工藝制造旋壓鍛鋼層,2利用離心澆鑄工藝在旋壓鍛鋼層內側澆鑄耐磨合金鑄鐵層,3利用等離子噴涂工藝在旋壓鍛鋼層外側噴涂鋁合金散熱層,本發明工藝簡單,可靠性高,制備的三金屬結構的剎車轂既保留了雙金屬制動轂的優點,又解決了雙金屬制動轂的開裂和高溫失效問題。
本發明授權一種三金屬結構的剎車轂及其制造方法在權利要求書中公布了:1.一種三金屬結構的剎車轂的制造方法,其特征在于,所述剎車轂包括內層、中間層和外層三層結構,其中,內層為耐磨合金鑄鐵層,中間層為旋壓鍛鋼層,外層為鋁合金散熱層,所述剎車轂的輪轂端面沿周向設有散熱孔,所述旋壓鍛鋼層的內圈加工有用于增加旋壓鍛鋼層與耐磨合金鑄鐵層結合力的螺紋槽,所述耐磨合金鑄鐵層離心澆鑄在旋壓鍛鋼層的內側,所述耐磨合金鑄鐵層的合金成分為:C:3.0-3.55wt%,Si:1.80-3.10wt%,Mn:0.40-1.10wt%,P:0.30-0.80wt%,S:<0.12wt%,Cu:<1.50wt%,Cr:0.31-0.65wt%,其余為Fe;所述鋁合金散熱層噴涂在旋壓鍛鋼層的外側;其制造方法包括如下步驟:1)制造旋壓鍛鋼層:利用旋壓工藝將鍛鋼薄壁板旋壓成型為旋壓鍛鋼層毛坯,利用車床加工旋壓鍛鋼層毛坯端面和內孔,并在旋壓鍛鋼層毛坯內側加工螺紋槽,通過鉆床在旋壓鍛鋼層毛坯端面上加工散熱孔和螺紋孔,制得旋壓鍛鋼層;2)澆鑄耐磨合金鑄鐵層:采用離心澆鑄工藝在旋壓鍛鋼層的內側澆鑄澆鑄耐磨合金鑄鐵層;在所述離心澆鑄工藝中,將耐磨合金鑄鐵層的各合金成份按比例加入熔煉爐,熔煉溫度及化學成分合格后得到合金溶液,將加工好的旋壓鍛鋼層放入離心澆鑄外模內,用天然氣對旋壓鍛鋼層的內孔進行加熱,溫度控制到450-650℃,在合金溶液中加入0.15-0.5wt%的硅鈣鋇孕育劑后進行離心澆鑄,當合金溶液的溫度降到共晶溫度之下后,在內孔噴入霧狀水霧降溫,先讓內孔的耐磨合金鑄鐵層溫度降低,當溫度達到600-800℃之后,對離心澆鑄外模進行噴水冷卻,待工件溫度低于600℃時,出模進行自然冷卻;3)噴涂鋁合金散熱層:將粒度為140-270目的鋁合金粉末采用等離子噴涂工藝噴涂在旋壓鍛鋼層的外側得到鋁合金散熱層。
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