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龍圖騰網(wǎng)恭喜順豐科技有限公司申請的專利一種籠資源調(diào)撥方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114612032B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202011430862.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/083；該發(fā)明授權(quán)一種籠資源調(diào)撥方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)是由潘柳穎;黎碧君設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-12-09向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種籠資源調(diào)撥方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)在說明書摘要公布了：本申請?zhí)峁┮环N籠資源調(diào)撥方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：接收業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)發(fā)送的籠資源調(diào)撥請求；基于籠資源調(diào)撥信息，建立調(diào)撥路徑池；根據(jù)籠資源調(diào)撥信息、可調(diào)撥約束條件和預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)，從調(diào)撥路徑池中決策目標(biāo)調(diào)撥策略，其中，目標(biāo)調(diào)撥策略包括從調(diào)撥路徑池中確定的至少一條目標(biāo)調(diào)撥路徑以及與每個(gè)目標(biāo)調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)的調(diào)撥值，預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)為需求與調(diào)撥量的差值的目標(biāo)函數(shù)；根據(jù)至少一條目標(biāo)調(diào)撥路徑以及與每個(gè)目標(biāo)調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)的調(diào)撥值進(jìn)行籠資源調(diào)撥。本申請實(shí)施例可以使得各個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)之間的籠資源相互調(diào)撥，有效的防止各業(yè)務(wù)點(diǎn)間的籠資源不平衡現(xiàn)象。

本發(fā)明授權(quán)一種籠資源調(diào)撥方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種籠資源調(diào)撥方法，其特征在于，所述方法包括：接收業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)發(fā)送的籠資源調(diào)撥請求，所述籠資源調(diào)撥請求包括所述業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)所處理業(yè)務(wù)的籠資源調(diào)撥信息；基于所述籠資源調(diào)撥信息，建立調(diào)撥路徑池，所述調(diào)撥路徑池由不同業(yè)務(wù)信息對應(yīng)的至少一條調(diào)撥路徑構(gòu)成，所述調(diào)撥路徑包括多個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)，每個(gè)所述業(yè)務(wù)點(diǎn)與至少一條可調(diào)撥約束條件相對應(yīng)；根據(jù)所述籠資源調(diào)撥信息、所述可調(diào)撥約束條件和預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)，從所述調(diào)撥路徑池中決策目標(biāo)調(diào)撥策略，其中，所述目標(biāo)調(diào)撥策略包括從所述調(diào)撥路徑池中確定的至少一條目標(biāo)調(diào)撥路徑以及與每條所述目標(biāo)調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)的調(diào)撥值，所述預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)為需求與調(diào)撥量的差值的目標(biāo)函數(shù)；根據(jù)所述至少一條目標(biāo)調(diào)撥路徑以及與每條所述目標(biāo)調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)的調(diào)撥值進(jìn)行籠資源調(diào)撥；所述籠資源調(diào)撥信息包括各業(yè)務(wù)點(diǎn)針對籠資源的庫存信息、各業(yè)務(wù)點(diǎn)對應(yīng)的空艙調(diào)撥后的輸出信息以及各業(yè)務(wù)點(diǎn)的運(yùn)輸車輛的配置信息，其中，所述空艙調(diào)撥為采用已有運(yùn)力任務(wù)的空艙對籠資源進(jìn)行調(diào)撥；所述根據(jù)所述籠資源調(diào)撥信息、所述可調(diào)撥約束條件和預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)，從所述調(diào)撥路徑池中決策目標(biāo)調(diào)撥策略，包括：基于所述籠資源的庫存信息和所述運(yùn)輸車輛的配置信息，確定所述調(diào)撥路徑池中每條調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)數(shù)；基于所述籠資源的庫存信息、所述輸出信息以及所述加車任務(wù)數(shù)，確定所述預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)和所述可調(diào)撥約束條件的調(diào)撥參數(shù)值；基于所述調(diào)撥參數(shù)值、所述可調(diào)撥約束條件和所述預(yù)設(shè)目標(biāo)函數(shù)，從所述調(diào)撥路徑池中確定的至少一條目標(biāo)調(diào)撥路徑以及與每條所述目標(biāo)調(diào)撥路徑對應(yīng)的加車任務(wù)的調(diào)撥值。

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