徐州利寶機(jī)械科技有限公司吳興叢獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉徐州利寶機(jī)械科技有限公司申請(qǐng)的專利一種銑槽機(jī)及應(yīng)用于銑槽機(jī)的減震裝置、減震方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN112610655B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202011550305.1,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F16F15/08;該發(fā)明授權(quán)一種銑槽機(jī)及應(yīng)用于銑槽機(jī)的減震裝置、減震方法是由吳興叢設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2020-12-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種銑槽機(jī)及應(yīng)用于銑槽機(jī)的減震裝置、減震方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明公開(kāi)了一種銑槽機(jī)及應(yīng)用于銑槽機(jī)的減震裝置、減震方法,所述減震裝置包括:殼體以及減震單元;殼體靠近齒輪箱一側(cè)的下端面對(duì)應(yīng)每一減震單元開(kāi)設(shè)有凹槽,減震單元容設(shè)并固定于凹槽;減震單元包括連接塊,橡膠層和外護(hù)板;橡膠層沿水平方向圍設(shè)于連接塊的外周側(cè);外護(hù)板沿水平方向圍設(shè)于橡膠層的外周側(cè),以使橡膠層夾設(shè)于連接塊與外護(hù)板之間,且外護(hù)板的板面與凹槽的側(cè)壁貼合;殼體靠近刀架體一側(cè)的上端面設(shè)有用于與刀架體連接的第一連接孔;連接塊靠近齒輪箱一側(cè)的下端面設(shè)有用于與齒輪箱連接的第二連接孔。本發(fā)明有效衰減銑槽機(jī)工作過(guò)程的沖擊,減少齒輪箱所受到的交變載荷和下壓沖擊的同時(shí)緩沖銑輪的反沖力,使齒輪箱可以承受更大載荷。
本發(fā)明授權(quán)一種銑槽機(jī)及應(yīng)用于銑槽機(jī)的減震裝置、減震方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種銑槽機(jī),其特征在于,包括:刀架體、工作裝置以及減震裝置;所述減震裝置設(shè)置于所述刀架體和所述工作裝置之間,用于緩沖所述刀架體與所述工作裝置之間的沖擊;所述工作裝置集成有齒輪箱和銑輪,所述銑輪安裝在所述齒輪箱的輸出軸上;所述減震裝置包括:殼體以及至少一個(gè)減震單元;所述殼體靠近齒輪箱一側(cè)的下端面對(duì)應(yīng)每一所述減震單元開(kāi)設(shè)有凹槽,所述減震單元容設(shè)并固定于所述凹槽;所述減震單元包括至少一個(gè)連接塊,橡膠層和至少一個(gè)外護(hù)板;所述橡膠層沿水平方向圍設(shè)于所述連接塊的外周側(cè);所述外護(hù)板沿水平方向圍設(shè)于所述橡膠層的外周側(cè),以使所述橡膠層夾設(shè)于所述連接塊與所述外護(hù)板之間,且所述外護(hù)板的板面與所述凹槽的側(cè)壁貼合;所述殼體靠近刀架體一側(cè)的上端面設(shè)有用于與刀架體連接的第一連接孔;所述連接塊靠近齒輪箱一側(cè)的下端面設(shè)有用于與齒輪箱連接的第二連接孔。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人徐州利寶機(jī)械科技有限公司,其通訊地址為:221001 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大黃山鎮(zhèn)可戀莊村西廠房;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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