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龍圖騰網恭喜江西金虎保險設備集團有限公司申請的專利一種密集架智能齒輪傳動箱獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115289203B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210733266.1，技術領域涉及：F16H57/038；該發明授權一種密集架智能齒輪傳動箱是由熊波林;關曉軍設計研發完成，并于2022-06-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種密集架智能齒輪傳動箱在說明書摘要公布了：本發明涉及一種齒輪傳動箱，尤其涉及一種密集架智能齒輪傳動箱。本發明提供一種能夠及時知曉齒輪傳動箱內部零件是否有故障，便于人們及時對齒輪傳動箱進行拆卸檢修的密集架智能齒輪傳動箱。一種密集架智能齒輪傳動箱，包括：支撐座，防護殼內部中間通過螺栓連接的方式安裝有支撐座；第一轉軸，支撐座上部轉動式設有第一轉軸；第二轉軸，防護殼內部左右兩側均轉動式設有第二轉軸。通過第二轉軸和第三轉軸帶動缺齒輪轉動與齒條接觸，齒條帶動連接桿和鐵片向上側移動，鐵片與正負極接觸片接觸通電，提示燈便亮起，人們根據提示燈是否同步亮起而判斷出防護殼內的安裝部件發生損壞，便于對防護殼內的安裝部件進行及時檢修。

本發明授權一種密集架智能齒輪傳動箱在權利要求書中公布了：1.一種密集架智能齒輪傳動箱，其特征是，包括：支撐座，防護殼內部中間通過螺栓連接的方式安裝有支撐座；第一轉軸，支撐座上部轉動式設有第一轉軸；第二轉軸，防護殼內部左右兩側均轉動式設有第二轉軸；第一錐齒輪，第一轉軸左右兩側均設有第一錐齒輪，兩個第二轉軸上也均設有第一錐齒輪，兩個第二轉軸上的第一錐齒輪相對面設置，第一錐齒輪共有四個，同側的兩個第一錐齒輪相嚙合；第三轉軸，防護殼中部前后兩側均轉動式設有第三轉軸；第二錐齒輪，兩個第三轉軸內側面上均設有第二錐齒輪，第一轉軸左側也設有第二錐齒輪，第一轉軸上的第二錐齒輪均與兩個第三轉軸上的第二錐齒輪相嚙合；頂蓋，防護殼頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂蓋；觀察玻璃，防護殼前后兩側均設有觀察玻璃；檢測機構，防護殼內部設有用于檢測密集架智能齒輪傳動箱內部零件是否有損壞的檢測機構；保養機構，頂蓋底部設有用于對第一錐齒輪和第二錐齒輪進行滴落潤滑油的保養機構，保養機構位于第一錐齒輪和第二錐齒輪上方；定量機構，防護殼內設有用于控制保養機構能夠定量滴落潤滑油的定量機構，定量機構與保養機構配合；檢測機構包括：提示燈，防護殼上部前后兩側均均勻間隔設有三個提示燈，提示燈共有六個；正負極接觸片，六個提示燈內側面的左右兩側均設有正負極接觸片；缺齒輪，兩個第二轉軸前后兩側均設有缺齒輪，兩個第三轉軸上也均設有缺齒輪，缺齒輪共有六個；導向桿，防護殼內部前后兩側均均勻設有三組導向桿，每組數量為二，導向桿共有十二個；齒條架，相鄰的兩個導向桿中部之間均滑動式設有齒條架，齒條架共有六個，六個齒條架均與防護殼滑動式連接，六個缺齒輪轉動后均與同側的齒條架相嚙合；連接桿，六個齒條架上部內側面均設有連接桿，連接桿共有六個；鐵片，六個連接桿頂部均設有鐵片，六個鐵片向上側移動與同側的兩個正負極接觸片接觸；保養機構包括：連接板，防護殼內上部設有連接板；油箱，連接板中部設有油箱；加油口，油箱左右兩側均開有加油口；支撐桿，防護殼內部左右兩側均設有支撐桿；出油管，油箱底部設有出油管，出油管均與兩個支撐桿連接，出油管與油箱相通；滴油口，出油管底部左右兩側均開有滴油口。

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