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龍圖騰網(wǎng)恭喜南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司申請的專利一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115156776B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211007430.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23K37/00；該發(fā)明授權(quán)一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置是由魏文靜;牛群;周磊;竺星星;陸安進(jìn);沈超;劉俊設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-08-22向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置，包括：工裝基座，所述工裝基座的端部設(shè)有端頭固定組件，用于地板長度方向定位，所述工裝基座的兩側(cè)分別設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)和氣缸壓緊裝置，用于對地板橫向固定；所述工裝基座兩側(cè)還設(shè)有輔助壓緊裝置，用于對地板上方壓緊；所述工裝基座底部設(shè)有用于將地板頂起的頂起機(jī)構(gòu)，所述工裝基座縱向布設(shè)有多組激光測距組件用于實(shí)現(xiàn)對地板預(yù)變性實(shí)時(shí)在線調(diào)整，所述激光測距組件與工裝基座滑動連接；撓度調(diào)整限位裝置，所述撓度調(diào)整限位裝置設(shè)于工裝基座上，用于對地板上進(jìn)行撓度調(diào)整后的限位鎖緊。

本發(fā)明授權(quán)一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于軌道交通地鐵車輛地板拼焊多功能裝置，其特征在于，包括：工裝基座（1），所述工裝基座（1）的端部設(shè)有端頭固定組件（2），用于地板長度方向定位，所述工裝基座（1）的兩側(cè)分別設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)（3）和氣缸壓緊裝置（5），用于對地板橫向固定；所述工裝基座（1）兩側(cè)還設(shè)有輔助壓緊裝置（8），用于對地板上方壓緊；所述工裝基座（1）底部設(shè)有用于將地板頂起的頂起機(jī)構(gòu)（7），所述工裝基座（1）縱向布設(shè)有多組激光測距組件（4）用于實(shí)現(xiàn)對地板預(yù)變性實(shí)時(shí)在線監(jiān)測，所述激光測距組件（4）與工裝基座（1）滑動連接；撓度調(diào)整限位裝置（6），所述撓度調(diào)整限位裝置（6）設(shè)于工裝基座（1）上，用于對地板上進(jìn)行撓度調(diào)整后的限位鎖緊；所述頂緊機(jī)構(gòu)（3）包括頂緊氣缸（31），所述頂緊氣缸（31）通過支架設(shè)于工裝基座（1）的兩側(cè)，且頂緊氣缸（31）的輸出端橫向設(shè)置多連桿機(jī)構(gòu)（32）；所述氣缸壓緊裝置（5）包括壓緊氣缸（51）、壓臂（52）、壓臂座（53）、底座（54）和支撐臺（55），所述壓緊氣缸（51）固設(shè)在底座（54）的兩端，所述壓緊氣缸（51）的輸出端與壓臂（52）連接，所述壓緊氣缸（51）配設(shè)有增壓缸，所述壓臂（52）底端通過壓臂座（53）鉸接在支撐臺（55）上，所述支撐臺（55）上設(shè)有旋轉(zhuǎn)固定擋塊（56），所述底座（54）固設(shè)在工裝基座（1）上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司，其通訊地址為：210031 江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)泰山園區(qū)浦珠北路68號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。