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龍圖騰網恭喜西安丁杰動力科技有限公司申請的專利一種活塞圓周運動轉子發動機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115788661B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211453326.0，技術領域涉及：F02B53/06；該發明授權一種活塞圓周運動轉子發動機是由丁杰設計研發完成，并于2022-11-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種活塞圓周運動轉子發動機在說明書摘要公布了：本發明屬于發動機技術領域，具體公開了一種活塞圓周運動轉子發動機，由兩套主機系統和一套輔機系統組成，分別為轉子壓縮機系統、轉子發動機系統和配氣、供油、點火及其它配套系統。轉子壓縮機系統和轉子發動機系統均包括缸筒、活塞、中心轉子和密封組件；轉子壓縮機系統功能是實現空氣壓縮，為發動機提供高溫高壓空氣；轉子發動機系統功能是實現發動機燃燒室中混合油氣的爆炸性燃燒和對外做功；而配氣、供油及執行機構由氣門、凸輪和配氣執行機構組成，功能是配合發動機實現噴油、點火，燃燒。本申請轉子軸轉動360°的過程中，發動機轉子軸旋轉一周做功兩次即12沖程做兩次軸功，發動機同一根轉子軸可串聯幾組壓縮腔和燃燒室，做功按倍數增加。

本發明授權一種活塞圓周運動轉子發動機在權利要求書中公布了：1.一種活塞圓周運動轉子發動機，包括由發動機系統（1）、壓縮機系統（2）和凸輪配氣機構（3）組成的發動機總成，所述凸輪配氣機構（3）安裝在所述發動機系統（1）和壓縮機系統（2）之間，用于控制所述發動機系統（1）和壓縮機系統（2）之間進氣通道的開通和關閉；其特征在于，所述發動機系統（1）和壓縮機系統（2）通過轉子軸（4）連接；所述轉子軸（4）貫穿所述發動機系統（1）和壓縮機系統（2），轉子軸（4）靠近所述發動機系統（1）的一側通過增速器連接有對外做功部件（5），轉子軸（4）的另一側套設有同步帶輪（6），所述同步帶輪（6）與凸輪配氣機構（3）的凸輪軸通過同步帶（7）連接，轉子軸（4）靠近所述壓縮機系統（2）的端部固定連接有搖把接頭（8）；所述發動機系統（1）和壓縮機系統（2）均包括缸筒（9）和兩個活塞體（10）；所述壓縮機系統（2）的缸筒（9）一端設置有前端蓋（11），所述發動機系統（1）的缸筒（9）一端設置有后端蓋（12），所述前端蓋（11）和后端蓋（12）分別與所述缸筒（9）可拆卸連接，所述缸筒（9）為圓筒結構，套設在所述轉子軸（4）上，所述缸筒（9）上開設有進氣口和出氣口，所述圓筒結構的型腔為凸輪內型面型腔；所述轉子軸（4）上開設有矩形槽（13），分別用于安裝發動機系統（1）的活塞體（10）和壓縮機系統（2）的活塞體（10）,所述壓縮機系統（2）的活塞體（10）與發動機系統（1）的活塞體（10）相位差40°～50°；所述活塞體（10）遠離所述矩形槽（13）底部的一端在活塞體（10）底部彈性組件和離心力作用下與所述凸輪內型面型腔抵接，發動機系統（1）的缸筒（9）上設置有火花塞（55）；所述發動機總成還包括潤滑油路系統和冷卻水路系統，分別用于對發動機總成的相對運動部件進行潤滑和冷卻降溫；所述壓縮機系統（2）的缸筒（9）和發動機系統（1）的缸筒（9）外側均設置有齒形散熱器（14），所述齒形散熱器（14）與所述壓縮機系統（2）的缸筒（9）發動機系統（1）的缸筒（9）過盈配合；所述凸輪內型面型腔內壁由基圓部分（52）、推程部分（53）和回程部分（54）圍成的封閉曲面，所述基圓部分（52）為正圓曲線，推程部分（53）和回程部分（54）為對稱設置的凸輪曲線，所述正圓曲線和凸輪曲線平滑連接，所述推程部分（53）和回程部分（54）距離基圓部分（52）圓心的距離增長率為120%-150%。

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