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龍圖騰網恭喜哈爾濱東安汽車動力股份有限公司申請的專利一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116337461B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310311770.7，技術領域涉及：G01M15/10；該發明授權一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法是由姜文彬;邵明川;張露露;吳添龍;史妍;孟祥宇;張曉龍;金研設計研發完成，并于2023-03-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法，涉及發動機臺架標定數據采集技術領域。該帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法，該方法應用在雙VVT完成基礎數據篩選掃略后，再進行相應雙VVT選點的EGR掃略工作，然后對全MAP工況進行篩選，篩選出疑似廢氣殘余系數較高的工況點，雙VVT指進排氣VVT組合，包括以下步驟：S1.首先制定發動機的工況點，制定若干個工況點；S2.然后根據標定流程對雙VVT按照標定數據采集規律進行采集。本發明中，相較窮舉法的掃點方法，該方法掃點數量約為窮舉法的七分之一左右，對于部分工況點，約占全map的五分之二以上，有1?2%的油耗收益，且在標定周期和標定效果上均有較大收益。

本發明授權一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法在權利要求書中公布了：1.一種帶EGR系統發動機用標定數據篩選采集方法，該方法應用在雙VVT完成基礎數據篩選掃略后，再進行相應雙VVT選點的EGR掃略工作，然后對全MAP工況進行篩選，篩選出疑似廢氣殘余系數較高的工況點，雙VVT指進排氣VVT組合，其特征在于，包括以下步驟：S1.首先制定發動機的工況點，制定若干個工況點，針對制定出的工況點，采用前期已完成掃略的EGR開度和EGR率進行二次雙VVT掃略；S2.然后根據標定流程對雙VVT按照標定數據采集規律進行采集，在對標定點進行數據采集時，選擇油耗較低，排放物較少，燃燒較穩定的雙VVT工況點；S3.完成雙VVT工況點組合確定后，分別采集全工況選定雙VVT工況點組合下的不同EGR率和EGR開度數據；S4.依照步驟S1-S3中的工作得出的參數，篩選出部分工況作為第二輪重點標定數據采集工況點，依照該工況之前已經測定的一些關鍵參數的前提下再次進行不同雙VVT掃略；S5.針對重點工況二次采集確認的雙VVT再次進行EGR參數調整，以發揮該工況最大潛力，至此標定數據的雙VVT與EGR配置數據采集結束。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人哈爾濱東安汽車動力股份有限公司，其通訊地址為：150090 黑龍江省哈爾濱市南崗區高新技術開發區13棟；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。