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龍圖騰網恭喜深藍汽車科技有限公司申請的專利燃料電池系統怠速控制方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117096394B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311273359.1，技術領域涉及：H01M8/0438；該發明授權燃料電池系統怠速控制方法、裝置、設備及存儲介質是由曾韜;李煜;黃書隆;張財志設計研發完成，并于2023-09-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本燃料電池系統怠速控制方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明提供一種燃料電池系統怠速控制方法、裝置、設備及存儲介質，該方法包括：獲取燃料電池系統中燃料電池堆的電流請求值；以電流請求值為調整目標，動態調整電池堆的電流使其趨向于電流請求值，基于當前調整的電流確定空氣入堆的流量請求值和壓力請求值；同時根據當前調整的電流使旁通節氣門開度進行調整，并反饋空氣入堆的流量實際值和壓力實際值；根據流量請求值、壓力請求值、流量實際值和壓力實際值進行計算，得到空壓機的轉速請求值和背壓節氣門開度請求值；根據轉速請求值和背壓節氣門開度請求值控制空壓機轉速和背壓節氣門開度，以完成燃料電池系統怠速控制。本發明不僅實現了燃料電池系統的怠速閉環控制，還提高了控制精度和可靠性。

本發明授權燃料電池系統怠速控制方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種燃料電池系統怠速控制方法，其特征在于，包括：當目標車輛的燃料電池系統進入怠速運行時，獲取所述燃料電池系統中燃料電池堆的電流請求值；以所述電流請求值為調整目標，動態調整所述燃料電池堆的電流使其趨向于所述電流請求值，基于當前調整的電流確定空氣入堆的流量請求值和壓力請求值；同時，根據當前調整的電流使旁通節氣門開度進行調整，并反饋所述空氣入堆的流量實際值和壓力實際值；根據所述流量請求值、所述壓力請求值、所述流量實際值和所述壓力實際值進行計算，得到空壓機的轉速請求值和背壓節氣門開度請求值；根據所述轉速請求值和所述背壓節氣門開度請求值控制所述空壓機轉速和所述背壓節氣門開度，以完成所述燃料電池系統怠速控制；在所述獲取所述燃料電池系統中燃料電池堆的電流請求值之前，還包括：獲取所述燃料電池系統中發動機的凈功率請求值與凈功率實際值；根據所述凈功率請求值和所述凈功率實際值計算所述燃料電池堆的電流請求值；其中，對所述凈功率實際值和所述凈功率請求值之間的差值進行計算，確定凈功率誤差；根據所述凈功率實際值查詢預設控制參數標定表，確定關于所述發動機凈功率的比例系數、積分系數和微分系數；將所述凈功率誤差分別與所述發動機凈功率的比例系數、積分系數、微分系數之間的計算值進行相加運算，確定所述電流請求值。

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