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龍圖騰網(wǎng)恭喜成都工業(yè)學(xué)院申請(qǐng)的專利一種匯流環(huán)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119560857B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510115228.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01R39/08；該發(fā)明授權(quán)一種匯流環(huán)是由劉兆有;劉富偉;田野;萬(wàn)杰;張馨文;康春蓮設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-01-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種匯流環(huán)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明涉及雷達(dá)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種匯流環(huán)，包括：定子、軸承、軸承室、儲(chǔ)油箱以及液位控制系統(tǒng)；軸承室形成密封空間，以容納軸承和潤(rùn)滑油；儲(chǔ)油箱固定設(shè)置于定子中；儲(chǔ)油箱與軸承室之間連通，且設(shè)置有第一閥門(mén)；液位控制系統(tǒng)通過(guò)控制第一閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉以控制軸承室內(nèi)的潤(rùn)滑油總量維持在預(yù)設(shè)液位。本申請(qǐng)?zhí)峁┑膮R流環(huán)，能夠在高速運(yùn)行的過(guò)程中不斷補(bǔ)充軸承室內(nèi)因摩擦而消耗的潤(rùn)滑油，有效減少軸承磨損，極大增加匯流環(huán)的使用壽命并減少維檢任務(wù)量。并且本申請(qǐng)并非將軸承室完全注滿潤(rùn)滑油，過(guò)量的潤(rùn)滑油反而會(huì)增大設(shè)備旋轉(zhuǎn)的阻力，對(duì)此本申請(qǐng)?jiān)O(shè)置有液位控制系統(tǒng)，使軸承室內(nèi)潤(rùn)滑油維持在最佳液位高度。

本發(fā)明授權(quán)一種匯流環(huán)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種匯流環(huán)，其特征在于，包括：定子、軸承、軸承室、儲(chǔ)油箱以及液位控制系統(tǒng)；所述軸承室形成密封空間，以容納所述軸承和潤(rùn)滑油；所述儲(chǔ)油箱固定設(shè)置于所述定子中；其中，所述儲(chǔ)油箱與所述軸承室之間設(shè)置有連通通道，在所述連通通道中設(shè)置有第一閥門(mén)；其中，所述液位控制系統(tǒng)通過(guò)控制第一閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉以控制所述軸承室內(nèi)的潤(rùn)滑油總量維持在預(yù)設(shè)液位；所述軸承室外圍形成一圈過(guò)渡腔室，所述儲(chǔ)油箱的油液經(jīng)過(guò)所述過(guò)渡腔室后進(jìn)入所述軸承室；高度方向上腔室的位置關(guān)系自上而下依次為，所述儲(chǔ)油箱、所述過(guò)渡腔室、所述軸承室；所述過(guò)渡腔室的容積大于所述軸承室的注油容積；所述注油容積為軸承室容積減去軸承體積的剩余容積；其中，所述液位控制系統(tǒng)通過(guò)控制所述過(guò)渡腔室的液位高度以控制所述軸承室的液位高度。

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