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龍圖騰網恭喜華電藍科科技股份有限公司申請的專利一種用于高速岸橋小車的避振系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112744699B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201911052102.7，技術領域涉及：B66C9/08；該發明授權一種用于高速岸橋小車的避振系統是由趙迎九;肖強;郭樹旺;鄭雪峰;王悅民;童民慧;高翔;白建明設計研發完成，并于2019-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于高速岸橋小車的避振系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種用于高速岸橋小車的避振系統，包括岸橋小車車架、車輪避振系統、防偏輪避振系統和牽引輪避振系統，車輪避振系統包括小車車輪和車輪避振裝置，防偏輪避振系統包括防偏輪、防偏輪支架和防偏輪避振裝置，牽引輪避振系統包括牽引輪、牽引輪支座和牽引輪避振裝置。本發明減弱了高速運動的岸橋小車在岸橋大梁延伸的方向、水平面內垂直于岸橋大梁延伸的方向和豎直方向這三個方向的振動幅度，使岸橋小車平穩運行，減弱岸橋小車與岸橋大梁的擠壓碰撞，延長了岸橋小車和岸橋結構的使用壽命，為岸橋小車進一步提速創造了條件，提高了岸橋裝卸集裝箱的效率。

本發明授權一種用于高速岸橋小車的避振系統在權利要求書中公布了：1.一種用于高速岸橋小車的避振系統，其特征在于：包括岸橋小車車架（1）、車輪避振系統（2）、防偏輪避振系統（3）和牽引輪避振系統（4），所述車輪避振系統（2）包括小車車輪（5）和車輪避振裝置（6），所述車輪避振裝置（6）的一端與岸橋小車車架（1）固定連接，車輪避振裝置（6）的另一端與小車車輪（5）的轉動軸固定連接；所述防偏輪避振系統（3）包括防偏輪（7）、防偏輪支架（8）和防偏輪避振裝置（9），所述防偏輪（7）固定設于防偏輪支架（8）內，所述防偏輪避振裝置（9）的一端與岸橋小車車架（1）固定連接，防偏輪避振裝置（9）的另一端與防偏輪支架（8）固定連接；所述牽引輪避振系統（4）包括牽引輪（10）、牽引輪支座（11）和牽引輪避振裝置（12），所述牽引輪支座（11）與牽引輪（10）的轉動軸連接，所述牽引輪避振裝置（12）的一端與岸橋小車車架（1）固定連接，牽引輪避振裝置（12）的另一端與牽引輪支座（11）固定連接；所述避振系統還包括起升滑輪組避振系統（13），所述起升滑輪組避振系統（13）包括起升滑輪組（14）和起升滑輪組避振裝置（15），所述起升滑輪組（14）與岸橋小車車架（1）分體設置，起升滑輪組避振裝置（15）的一端與岸橋小車車架（1）固定連接，起升滑輪組避振裝置（15）的另一端與起升滑輪組（14）的轉動軸固定連接。

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