恭喜中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第六工程有限公司賈先杰獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第六工程有限公司申請的專利一種利用中繼間促使頂管脫困方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113494298B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010204918.3,技術領域涉及:E21D11/10;該發明授權一種利用中繼間促使頂管脫困方法是由賈先杰;張久昌;戶少勇;左回剛;邵飛設計研發完成,并于2020-03-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種利用中繼間促使頂管脫困方法在說明書摘要公布了:本發明屬于市政頂管施工領域,具體涉及一種利用中繼間促使頂管脫困方法,包括以下步驟:(1)去除受困管節的后一節頂管部分區域用于安置中繼間,中繼間的油缸與頂管的油缸槽對應接觸,所述油缸槽為能夠陳放油缸端頭的凹槽;(2)通過調整中繼間各個油缸的壓力,使得受困頂管發生傾斜位移;(3)不斷調整中繼間各個油缸的壓力,使得受困頂管發生變化的傾斜位移,促使受困頂管周圍物質受到擠壓,而使得管口變大,從而實現頂管脫困;(4)管材頂動后,外壁與土體之間形成空隙,同步壓注減阻泥漿,降低摩阻力。本發明提供一種利用中繼間促使頂管脫困方法,逐漸松動同步壓注減阻泥漿,已達到整體啟動解困的效果。
本發明授權一種利用中繼間促使頂管脫困方法在權利要求書中公布了:1.一種利用中繼間促使頂管脫困方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)去除受困管節的后一節頂管部分區域用于安置中繼間,中繼間的油缸與頂管的油缸槽對應接觸,所述油缸槽為能夠陳放油缸端頭的凹槽;(2)通過調整中繼間各個油缸的壓力,使得受困頂管發生傾斜位移;(3)不斷調整中繼間各個油缸的壓力,使得受困頂管發生變化的傾斜位移,促使受困頂管周圍物質受到擠壓,而使得管口變大,從而實現頂管脫困;(4)管材頂動后,外壁與土體之間形成空隙,同步壓注減阻泥漿,降低摩阻力。
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