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龍圖騰網恭喜現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利利用電機驅動系統的電池升溫系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114122564B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011359593.2，技術領域涉及：H01M10/615；該發明授權利用電機驅動系統的電池升溫系統及方法是由李镕在;金重輝;俞定模;黃宰豪;樸柱英;樸宰玄設計研發完成，并于2020-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本利用電機驅動系統的電池升溫系統及方法在說明書摘要公布了：本發明公開一種利用電機驅動系統的電池升溫系統，其包括：逆變器，具有多個腿部，多個腿部分別包括彼此串聯連接在電池兩端之間的一對開關元件并且分別對應于多個相；電機，具有多個線圈，多個線圈中的每一個的一端分別連接到所述多個腿部中包括的一對開關元件之間的連接端，并且所述多個線圈中的每一個的另一端彼此相連；以及控制器，將所述多個相中的一個確定為基準相，并且交替地控制所述開關元件的接通斷開狀態，以使對應于所述基準相的腿部中包括的開關元件和其余腿部中包括的開關元件的接通斷開狀態成為彼此互補的關系，以生成注入所述電池的交流電流。

本發明授權利用電機驅動系統的電池升溫系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種利用電機驅動系統的電池升溫系統，包括：逆變器，具有多個腿部，所述多個腿部分別包括彼此串聯連接在電池兩端之間的一對開關元件并且分別對應于多個相；電機，具有多個線圈，所述多個線圈中的每一個的一端分別連接到所述多個腿部中包括的一對開關元件之間的連接端，并且所述多個線圈中的每一個的另一端彼此相連；以及控制器，將所述多個相中的一個確定為基準相，并且交替地控制所述開關元件的接通斷開狀態，以使對應于所述基準相的腿部中包括的開關元件和其余腿部中包括的開關元件的接通斷開狀態成為彼此互補的關系，以生成注入所述電池的交流電流，其特征在于，所述控制器基于轉子角度確定所述基準相，并且所述控制器選擇所述基準相，以使通過交替地控制所述開關元件的接通斷開狀態而生成的電機電流在dq靜止坐標平面中表示的角度與所述轉子角度的差最小。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。