恭喜日產自動車株式會社巖本匡史獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜日產自動車株式會社申請的專利驅動力控制方法以及驅動力控制裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117881565B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180101927.2，技術領域涉及：B60L15/20；該發明授權驅動力控制方法以及驅動力控制裝置是由巖本匡史設計研發完成，并于2021-09-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本驅動力控制方法以及驅動力控制裝置在說明書摘要公布了：一種驅動力控制方法。執行在車輛通過起伏路面時對前輪電動機的驅動力以及后輪電動機的驅動力進行調節的階梯對應控制，在階梯對應控制中，在前輪駛上起伏路面的前輪駛上時刻以后、且后輪駛上起伏路面的后輪駛上時刻之前，執行使前輪電動機再生并使后輪電動機動力運行的第一控制模式，在執行第一控制模式后、且后輪駛上時刻之前，執行使前輪電動機動力運行并使后輪電動機再生的第二控制模式。
本發明授權驅動力控制方法以及驅動力控制裝置在權利要求書中公布了：1.一種驅動力控制方法，利用與車輛的前輪連接的前輪電動機以及與后輪連接的后輪電動機，分別控制前輪驅動力以及后輪驅動力，該驅動力控制方法的特征在于，執行通過在所述車輛通過起伏路面時對所述前輪電動機的驅動力以及所述后輪電動機的驅動力進行調節，而減輕在所述后輪駛上所述起伏路面時向車廂內傳遞的振動的階梯對應控制，在所述階梯對應控制中，使對驅動力分配進行調節的控制模式按照使所述前輪電動機再生并且使所述后輪電動機動力運行的第一控制模式和使所述前輪電動機動力運行并且使所述后輪電動機再生的第二控制模式的順序進行遷移，檢測出所述前輪駛上所述起伏路面的前輪駛上時刻，當從所述前輪駛上時刻經過規定的第一切換判定時間時，開始所述第一控制模式，當從所述前輪駛上時刻經過比所述第一切換判定時間長的第二切換判定時間時，開始所述第二控制模式。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人日產自動車株式會社，其通訊地址為：日本神奈川縣；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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