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龍圖騰網恭喜東華大學申請的專利一種車用多模式機電復合傳動變速器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114877038B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210521534.3，技術領域涉及：F16H3/66；該發明授權一種車用多模式機電復合傳動變速器是由李玉良;余銳設計研發完成，并于2022-05-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車用多模式機電復合傳動變速器在說明書摘要公布了：本發明涉及一種車用多模式機電復合傳動變速器，包括輸入軸、輸出軸、兩個電機發電機、三個基本行星排，所述輸入軸上連接有第一行星排，所述輸出軸上連接有第三行星排，第一行星排通過一個離合器與第二行星排連接，第二行星排通過一個離合器與第三行星排連接，第一行星排和第三行星排各設置有一個制動器，第二行星排設置有兩個驅動電機發電機，驅動電機發電機可在發電和電動兩種工作狀態下切換，通過不同離合器和制動器的結合和分離，以及電機在不同工作狀態下的變換，可實現整個機構不同工作模式的切換，實現無極調速。本發明提出的車用機電復合傳動裝置通過三個行星排可實現三個機電復合工作模式和兩個純電動擋。

本發明授權一種車用多模式機電復合傳動變速器在權利要求書中公布了：1.一種車用多模式機電復合傳動變速器，其特征在于包括輸入軸（1）、第一行星排（3）、第二行星排（4）、第三行星排（5）和輸出軸（2），第一電機發電機（MG1）、第二電機發電機（MG2）、第一制動器（B1）、第二制動器（B2）、第一離合器（C1）、第二離合器（C2）和能量管理系統；所述第一行星排（3）包括第一太陽輪（32）、第一齒圈（34）、第一行星架（31）和第一行星輪（33），所述第一太陽輪（32）與第二太陽輪（42）、第三太陽輪（52）固定連接，所述第一齒圈（34）在外部設置有第一制動器（B1），所述第一齒圈（34）與第二行星架（41）之間設置有第一離合器（C1），所述第一行星輪（33）設置在所述第一行星架（31）上且與所述第一太陽輪（32）嚙合，所述輸入軸（1）用于連接發動機，并與第一行星架（31）固定連接；所述第二行星排（4）包括第二太陽輪（42）、第二齒圈（44）、第二行星架（41）和第二行星輪（43），所述第二行星架（41）外部設置有第一電機發電機（MG1），所述第二齒圈（44）外部設置有第二電機發電機（MG2），所述第二齒圈（44）與第三齒圈（54）之間設置有第二離合器（C2），所述第二行星輪（43）設置在所述第二行星架（41）上，且與所述第二太陽輪（42）嚙合；所述第三行星排（5）包括第三太陽輪（52）和第三行星輪（53）、第三齒圈（54）、第三行星架（51），所述第三齒圈（54）在外部設置有第二制動器（B2），所述第三行星輪（53）設置在所述第三行星架（51）上，與所述第三太陽輪（52）嚙合；所述輸出軸（2）與第三行星架（51）固定連接；所述第一電機發電機（MG1）和所述第二電機發電機（MG2）可工作在發電和電動兩種工作狀態下；通過所述第一制動器（B1）、第二制動器（B2）、第一離合器（C1）、第二離合器（C2）接合和分離，以及所述第一電機發電機（MG1）和第二電機發電機（MG2）能在發電和電動兩種工作狀態下切換，實現無極調速和不同工作模式切換。

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