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龍圖騰網恭喜成都西交智眾科技有限公司申請的專利一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114925453B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210581003.3，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法是由鄔平波;張嘉;魏來;曾京;戴煥云;王建斌設計研發完成，并于2022-05-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法，屬于鐵路測試技術領域，步驟如下：改造原鐵路貨車三大件轉向架軸箱橡膠墊，得到改造后的軸箱橡膠墊；對改造后的軸箱橡膠墊貼片與組橋，得到載有惠斯通全橋組的軸箱橡膠墊；得到橫向、縱向和垂向的載荷分別與惠斯通全橋組輸出電壓信號間的比例系數；建立載有惠斯通全橋組的軸箱橡膠墊的受力模型；建立鐵路貨車三大件轉向架輪軌垂向力和輪軸橫向力力學模型；將載有惠斯通全橋組的軸箱橡膠墊裝配至鐵路貨車三大件轉向架輪對左右兩側進行輪軌作用力的測試；本發明解決了大規模裝備鐵路貨運列車監測輪軌作用力時傳統測力輪對技術成本過高以及傳統測力鋼軌技術不能實現連續測量的問題。

本發明授權一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法在權利要求書中公布了：1.一種鐵路貨車三大件轉向架輪軌作用力間接測試方法，其特征在于，包括如下步驟：S1、改造原鐵路貨車三大件轉向架軸箱橡膠墊，得到改造后的軸箱橡膠墊；原鐵路貨車三大件轉向架軸箱橡膠墊包括上層鋼襯板（801）、中間橡膠層（802）、下層鋼襯板（803）、橡膠墊左側上方定位擋（804）以及橡膠墊右側上方定位擋（805）；S2、對改造后的軸箱橡膠墊貼片與組橋，得到載有惠斯通全橋組的軸箱橡膠墊，其具體為：S21、將第一垂向力測試應變片V1與第二垂向力測試應變片V2粘貼至下層鋼襯板（803）第一條形槽位置處，將第三垂向力測試應變片V3與第四垂向力測試應變片V4粘貼至下層鋼襯板（803）第二條形槽位置處；S22、基于V1與V2組建第一惠斯通全橋，基于V3與V4組建第二惠斯通全橋；S23、沿垂直于上層鋼襯板（801）矩形槽橫邊方向一側設置第一橫向摩擦力測試應變片L1和第二橫向摩擦力測試應變片L2，沿垂直于上層鋼襯板（801）矩形槽橫邊方向另一側設置第三橫向摩擦力測試應變片L3和第四橫向摩擦力測試應變片L4；S24、沿垂直于上層鋼襯板（801）矩形槽縱邊方向一側設置第一縱向摩擦力測試應變片X1和第二縱向摩擦力測試應變片X2，沿垂直于上層鋼襯板（801）矩形槽縱邊方向另一側設置第三縱向摩擦力測試應變片X3和第四縱向摩擦力測試應變片X4；S25、基于L1、L2、L3和L4組建第三惠斯通全橋，基于X1、X2、X3和X4組建第四惠斯通全橋；S26、分別設置第一定位擋豎向應變片Dy1和第一定位擋縱向應變片Dx1、第二定位擋豎向應變片Dy2和第二定位擋縱向應變片Dx2于橡膠墊左側上方定位擋（804）的兩端，分別設置第三定位擋豎向應變片Dy3和第三定位擋縱向應變片Dx3、第四定位擋豎向應變片Dy4和第四定位擋縱向應變片Dx4于橡膠墊右側上方定位擋（805）的兩端；S27、基于Dy1、Dy2、Dy3和Dy4組建第五惠斯通全橋，基于Dx1、Dx2、Dx3和Dx4組建第六惠斯通全橋，得到載有惠斯通全橋組的軸箱橡膠墊；S3、對軸箱橡膠墊進行橫向、縱向和垂向三向加載，得到三向載荷分別與惠斯通全橋組輸出電壓信號間的比例系數；S4、基于比例系數，建立軸箱橡膠墊的受力模型；S5、基于受力模型，建立鐵路貨車三大件轉向架輪軌垂向力和輪軸橫向力力學模型；S6、將軸箱橡膠墊裝配至鐵路貨車三大件轉向架輪對的左右兩側，并根據建立的力學模型進行輪軌作用力的測試。

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