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龍圖騰網(wǎng)恭喜奇瑞新能源汽車股份有限公司申請的專利動力電池組的主動均衡控制電路及方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN115416545B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202211080866.9，技術領域涉及：B60L58/18；該發(fā)明授權動力電池組的主動均衡控制電路及方法是由姚成信;宋開通;王恒;徐賢設計研發(fā)完成，并于2022-09-05向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本動力電池組的主動均衡控制電路及方法在說明書摘要公布了：本申請公開了一種動力電池組的主動均衡控制電路及方法，該電路包括：儲能子電路，包括多個串聯(lián)的電池模塊；切換子電路，與所述儲能子電路相連，并被配置為控制至少一個電池模塊切出或接入所述儲能子電路；均衡子電路，用于在所述至少一個電池模塊在所述切換子電路的控制下被切出所述儲能子電路時，根據(jù)所述儲能子電路中每個電池模塊的均衡前平均電量對剩余的電池模塊進行電壓均衡。本申請公開的主動均衡控制電路能夠提高均衡效率，并且在均衡期間保持動力電池組的負載電壓相對穩(wěn)定。

本發(fā)明授權動力電池組的主動均衡控制電路及方法在權利要求書中公布了：1.一種動力電池組的主動均衡控制電路，其特征在于，所述電路包括：儲能子電路100，包括多個串聯(lián)的電池模塊110；切換子電路200，與所述儲能子電路100相連，并被配置為控制至少一個電池模塊110切出或接入所述儲能子電路100；均衡子電路300，用于在所述至少一個電池模塊110在所述切換子電路200的控制下被切出所述儲能子電路100時，根據(jù)所述儲能子電路100中每個電池模塊110的均衡前平均電量對剩余的電池模塊110進行電壓均衡；所述均衡子電路300包括第三開關310、儲能模塊320和補償模塊330，其中所述第三開關310與所述儲能子電路100串聯(lián)；所述儲能模塊320與串聯(lián)后的所述儲能子電路100和所述第三開關310并聯(lián)，所述儲能模塊320包括變壓器的初級繞組321和第四開關322，所述初級繞組321和所述第四開關322串聯(lián)；所述補償模塊330與所述第三開關310并聯(lián)，并與所述切換子電路200連接，所述補償模塊330包括所述變壓器的次級繞組331和第五開關332，所述次級繞組331和所述第五開關332串聯(lián)。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人奇瑞新能源汽車股份有限公司，其通訊地址為：241000 安徽省蕪湖市蕪湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)花津南路226號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。