恭喜清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院(吳江);清華大學(xué)李學(xué)民獲國(guó)家專(zhuān)利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院(吳江);清華大學(xué)申請(qǐng)的專(zhuān)利一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115384438B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為:202211162109.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60R19/18;該發(fā)明授權(quán)一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu)是由李學(xué)民;趙峰設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-09-23向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。
本一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明涉及特種車(chē)輛防撞梁技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)安裝梁,所述安裝梁的一側(cè)固定連接有拱形防撞梁,所述拱形防撞梁內(nèi)設(shè)置有反向緩沖機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述安裝梁之間固定連接有安裝板,所述安裝板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與拱形防撞梁轉(zhuǎn)動(dòng)連接的防撞緩沖機(jī)構(gòu),該一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu),通過(guò)反向緩沖機(jī)構(gòu)對(duì)撞擊的沖擊了進(jìn)行有效的緩沖和卸力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)撞擊力進(jìn)行有效的防護(hù),提高特種車(chē)輛的防撞效果,同時(shí)保證車(chē)輛和車(chē)內(nèi)人員的安全,反向緩沖緩沖機(jī)構(gòu)和防撞緩沖機(jī)構(gòu)的配合,再通過(guò)防撞梁的彎曲緩沖,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛遭受較大撞擊時(shí)對(duì)撞擊的沖擊力進(jìn)行有效的緩沖卸力,對(duì)特種車(chē)輛進(jìn)行有效的防護(hù),提高了車(chē)輛的抗防撞能力。
本發(fā)明授權(quán)一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種特種車(chē)輛前防撞梁結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)安裝梁1,其特征在于,所述安裝梁1的一側(cè)固定連接有拱形防撞梁2,所述拱形防撞梁2內(nèi)設(shè)置有反向緩沖機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述安裝梁1之間固定連接有安裝板3,所述安裝板3的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與拱形防撞梁2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的防撞緩沖機(jī)構(gòu),所述安裝板3的頂部固定連接有恢復(fù)機(jī)構(gòu),所述安裝板3的底部固定連接有與安裝梁1相連接的防護(hù)機(jī)構(gòu);所述反向緩沖機(jī)構(gòu)包括在拱形防撞梁2上開(kāi)設(shè)的安裝槽21,所述安裝槽21內(nèi)滑動(dòng)連接有防撞板22,所述防撞板22的兩側(cè)均固定連接有多個(gè)第一傳動(dòng)齒23,所述第一傳動(dòng)齒23的外表面嚙合連接有與安裝槽21轉(zhuǎn)動(dòng)連接的傳動(dòng)齒輪24,所述安裝槽21內(nèi)滑動(dòng)連接有兩個(gè)反向緩沖板25,所述反向緩沖板25的一側(cè)固定連接有多個(gè)與傳動(dòng)齒輪24嚙合連接的第二傳動(dòng)齒293,所述反向緩沖板25上設(shè)置有第一彈性緩沖組件,所述防撞板22的下方設(shè)置有與安裝板3相連接的第二彈性緩沖組件;所述第一彈性緩沖組件包括在反向緩沖板25上開(kāi)設(shè)的傳動(dòng)槽26,所述傳動(dòng)槽26內(nèi)固定連接有多個(gè)第一減震器27,所述第一減震器27的外表面固定套接有第一緩沖彈簧28,所述第一減震器27的頂端固定連接有與傳動(dòng)槽26滑動(dòng)連接的沖擊板29,所述第二彈性緩沖組件包括與安裝板3固定連接的多個(gè)第二減震器290,所述第二減震器290的外表面固定套接有第二緩沖彈簧291,所述第二減震器290的頂端固定連接有傳動(dòng)塊292;所述防撞緩沖機(jī)構(gòu)包括在拱形防撞梁2固定連接的安裝軸31,所述安裝軸31的外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與安裝板3轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)傳動(dòng)板32,兩個(gè)所述傳動(dòng)板32的一側(cè)均固定連接有安裝塊33,兩個(gè)所述安裝塊33相對(duì)的一側(cè)固定連接有第三緩沖彈簧34,所述第三緩沖彈簧34內(nèi)設(shè)置有與兩個(gè)安裝塊33均轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三減震器35;所述恢復(fù)機(jī)構(gòu)包括在安裝板3固定連接的多個(gè)電動(dòng)液壓桿4,所述電動(dòng)液壓桿4的一端固定連接有擠壓塊41。
如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類(lèi)似專(zhuān)利技術(shù),可聯(lián)系本專(zhuān)利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院(吳江);清華大學(xué),其通訊地址為:215299 江蘇省蘇州市吳江區(qū)聯(lián)楊路139號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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