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龍圖騰網恭喜浙江大學申請的專利一種削弱渦脫落影響的剛性雙帆及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115503921B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211178871.3，技術領域涉及：B63H9/061；該發明授權一種削弱渦脫落影響的剛性雙帆及方法是由李培良;宋瀟;夏樂章設計研發完成，并于2022-09-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種削弱渦脫落影響的剛性雙帆及方法在說明書摘要公布了：本發明涉及剛性帆翼技術領域，特別是一種削弱渦脫落影響的剛性雙帆及方法。其中，本發明的削弱渦脫落影響的剛性雙帆，包括主帆和從帆，所述主帆和所述從帆之間具有狹縫，所述主帆的尾緣與所述從帆的前緣之間至少設置一個蒙皮，所述蒙皮上設置多組不同尺寸的孔隙；還包括調節裝置和張緊裝置；所述調節裝置包括第一驅動裝置，所述第一驅動裝置控制所述蒙皮的任意一組所述孔隙處于狹縫位置；所述張緊裝置包括第二驅動裝置，所述第二驅動裝置控制所述蒙皮張緊。本發明解決了在渦脫落造成的持續的振動作用下，帆翼和桅桿會發生疲勞損壞和結構失穩，對帆翼的使用壽命、工作效率和帆船的安全都會帶來嚴重影響等問題。

本發明授權一種削弱渦脫落影響的剛性雙帆及方法在權利要求書中公布了：1.一種削弱渦脫落影響的方法，用于剛性雙帆，其特征在于，所述剛性雙帆包括主帆、從帆、調節裝置和張緊裝置；所述主帆和所述從帆之間具有狹縫，所述主帆的尾緣與所述從帆的前緣之間至少設置一個蒙皮，所述蒙皮上設置多組不同尺寸的孔隙；所述調節裝置包括第一驅動裝置，所述第一驅動裝置調整所述蒙皮的任意一組所述孔隙處于狹縫的位置；所述張緊裝置包括第二驅動裝置，所述第二驅動裝置控制所述蒙皮張緊；所述主帆和或所述從帆上設置振動檢測裝置；所述方法包括以下步驟：步驟一，通過所述振動檢測裝置監測所述主帆或所述從帆的振動情況；步驟二，設定振動的最大和最小閾值；步驟三，當通過振動檢測裝置檢測到所述主帆或所述從帆的振動超過最大閾值時，通過所述第一驅動裝置控制所述蒙皮處于狹縫位置的所述孔隙的面積發生變化，直至振動低于最小閾值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江大學，其通訊地址為：310058 浙江省杭州市西湖區余杭塘路866號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。