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龍圖騰網恭喜中國航發湖南動力機械研究所申請的專利一種引射冷卻結構及發動機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117905537B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410172117.1，技術領域涉及：F01D25/12；該發明授權一種引射冷卻結構及發動機是由馮安;余強;周正;鐘櫚;雷鵬博;任偉峰設計研發完成，并于2024-02-06向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種引射冷卻結構及發動機在說明書摘要公布了：本發明提供一種引射冷卻結構及發動機，屬于工程機械技術領域，包括：減速器安裝座具有用于安裝減速器的安裝腔；排氣腔的第一端用于與燃氣渦輪發動機的出口連通，排氣腔的第二端與外界大氣連通；安裝腔內形成有冷卻通道，冷卻通道的第一端與排氣腔的第一端連通，冷卻通道的第二端與外界大氣連通。在使用時，以壓差為驅動力將外界冷空氣從冷卻通道的第二端吸入并輸送至第一端，冷空氣以對流換熱的方式帶走減速器外表面的熱量，吸收熱量后的空氣進入排氣腔的第一端，與排氣腔內的燃氣摻混排出，實現對減速器的降溫。本發明提供的引射冷卻結構，解決了從發動機的壓氣機級間或者出口處引氣，降低了發動機的熱效率從而增加發動機油耗的問題。

本發明授權一種引射冷卻結構及發動機在權利要求書中公布了：1.一種引射冷卻結構，其特征在于，包括：減速器安裝座，具有用于安裝減速器的安裝腔（1）；排氣腔（3），所述排氣腔（3）的第一端用于與燃氣渦輪發動機的出口連通，所述排氣腔（3）的第二端與外界大氣連通；所述安裝腔（1）內的減速器的外側壁與所述減速器安裝座的側壁之間形成冷卻通道（4），所述冷卻通道（4）的第一端與所述排氣腔（3）的第一端連通，所述冷卻通道（4）的第二端設置有進氣孔（16），所述冷卻通道（4）通過所述進氣孔（16）與外界大氣連通，將外界冷空氣從所述冷卻通道（4）第二端的進氣孔（16）吸入并輸送至第一端；所述排氣腔（3）的第一端設有若干支板（6），所述冷卻通道（4）的第一端通過第一流道與所述支板（6）下游側連通；所述冷卻通道（4）的第一端通過第二流道與所述支板（6）上游側連通；所述支板（6）的內部形成有沿徑向延伸的氣流通道（7），所述氣流通道（7）的進口端與所述冷卻通道（4）的第一端連通，所述氣流通道（7）的出口端與所述支板（6）的下游側連通；所述冷卻通道（4）的第一端的端部設置有支撐板（12），所述支撐板（12）上具有與所述支板（6）的上游側連通的第一通孔（13）；所述減速器安裝座的靠近所述燃氣渦輪發動機的一端設置有封板（14），所述封板（14）上具有連通所述支板（6）的上游側與所述冷卻通道（4）的第二通孔（15）；所述支板（6）的周向具有與所述氣流通道（7）的出口端連通的環腔（8），所述環腔（8）具有與所述排氣腔（3）連通并朝向所述排氣腔（3）的排氣方向的出口。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發湖南動力機械研究所，其通訊地址為：412002 湖南省株洲市蘆淞區董家塅高科園中國航發動研所；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。