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龍圖騰網恭喜華東交通大學申請的專利催化轉化器的聲學特征計算方法、系統、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119150576B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411613239.6，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權催化轉化器的聲學特征計算方法、系統、設備及存儲介質是由劉海濤;黃文浩;李鑫;董春江設計研發完成，并于2024-11-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本催化轉化器的聲學特征計算方法、系統、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本申請涉及車輛零部件技術領域，具體公開了一種催化轉化器的聲學特征計算方法、系統、設備及存儲介質，方法包括獲取催化轉化器的結構參數信息，結構參數信息包括直管段結構、載體段結構及交界段結構信息；基于結構參數信息中的各段結構數據以及氣體參數數據，建立催化轉化器的整體數學模型，其中，整體數學模型包括直管段以及載體段數學模型，根據整體數學模型，確定催化轉化器的聲學傳遞損失模型；在不同氣流馬赫數情況下，基于聲學傳遞損失模型，可以快速得到催化轉化器在不同馬赫數及頻率下的傳遞損失，以分析催化載體在不同頻帶的消聲量，同時可以分析載體的直徑、長度、孔密度、穿孔率以及孔直徑等參數對催化轉化器消聲性能的影響。

本發明授權催化轉化器的聲學特征計算方法、系統、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種催化轉化器的聲學特征計算方法，其特征在于，包括：獲取催化轉化器的結構參數信息，所述結構參數信息包括直管段結構信息、載體段結構信息及交界段結構信息；基于所述結構參數信息中的各段結構數據以及氣體參數數據，建立所述催化轉化器的整體數學模型，所述整體數學模型包括直管段數學模型以及載體段數學模型，其中，在忽略氣體的粘滯性情況下，基于所述直管段的結構信息以及小振幅聲波的一維平面波理論，建立所述直管段數學模型；在考慮氣體的流速和粘滯性、以及交界處截面突然收縮與突然擴張情況下，基于所述載體段結構信息及準平面理論，建立所述載體段數學模型；根據所述直管段數學模型以及所述載體段數學模型，建立所述催化轉化器的整體數學模型，所述催化轉化器的整體數學模型對應的傳遞矩陣表達式為： 其中， 式中，分別為催化轉化器整體的四級參數，分別為直管段的四級參數,分別為催化轉化器整體入口處的聲壓和質點振速，分別為催化轉化器整體出口處的聲壓和質點振速；根據所述整體數學模型，確定所述催化轉化器的聲學傳遞損失模型；在不同氣流馬赫數情況下，基于所述聲學傳遞損失模型，確定所述催化轉化器在不同頻率下的傳遞損失。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人華東交通大學，其通訊地址為：330000 江西省南昌市經濟技術開發區雙港東大街808號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。